Pomocy, koło zamachowe jego średnica a 6V

Witam,
przymierzamy się do przymiarki odpalenia silnik 1200 w mojej skrzyni, i okazało się że żadne z kół zamachowych które mam nie pasuje i są za duże tak mocno że nie wchodzą w skrzynie,
czy jest ktoś wstanie określić mi jakie koło powinienem mieć jaka średnica ile zembów, do rozrusznika 6v 9zębów na bendixie,
obecne koła mam o 130 zębach i średnicyok 275mm,

109 zębów raczej powinno być. A jaka średnica to już nie wiem...

a dużo rodzai tych kół wychodziło? jeżeli ktoś ma coś takiego to proszę o kontakt, z góry dzięki,

Popatrz wpierw na skrzynie od wewnatrz obudowy- tzn tam gdzie pracuje sprzeglo. Czy od srodka widac na krawedziach poszlifowane odlewy? O ile a masz jakas inna nowszego typu porownaj je z soba. Moze to jest odpowiedz dlaczego kolo zamachowe sie nie miesci w obudowie skrzyni. Pamietam ze czytalem gdzies o tym ale nie pomne dokladnie gdzie.

skoro rozrusznik jest na 6V to koło zamachowe powinno mieć 109 zębów a nie 130.

Sprawa jest tego typu że kupiłem garba już z wyciągniętym silnikiem i rozkręconym kołem,
silnik 1200 na 6v zakupiłem od kolegi z forum i myślałem że tylko koło nie pasuje przy przymiarkach, ale jak się okazało to które dostałem do kompletu z garbusem jest bardzo podobne,
skrzynię mam oryginał na mokrych półosiach i cała instalacje na 6v,
oki czyli nie ma więcej rodzai do 6v niż te na 109 zębów ?

Moge sie mylic, ale podejrzewam ze problem nie lezyw kole zamachowym. W bug me gosc omawial w rozdziale wymiany sprzegla rowne typy kol zamachowych i obudow skrzyn biegow. Te wczesne mialy jakies nadlewy ponoc w srodku ktore w pozniejszych modelach obrabiano wiec sazdze ze to moze byc klucz do zagadki. Po powrocie do domu obejrze jeszcze raz i napisze. Choc moge sie mylic. Mam w garazu jakies kolo zamachowe od 6v silnika i ono z tego co pamietam jest nieco mniejsze rocznika nie pamietam dokladnie ale chyba '62 bo takiego garba kiedys mialem.

rafaal111 napisał(a): Mam w garazu jakies kolo zamachowe od 6v silnika i ono z tego co pamietam jest nieco mniejsze rocznika nie pamietam dokladnie ale chyba '62 bo takiego garba kiedys mialem.

Liczę na ciebie, zerknij co masz, może byśmy się dogadali..

co do skrzyni to ci powiem że nie ma szans żeby dopasować ją do tego koła, zębami wadzi w 4 punktach i nawet jakby coś oszlifować to i tak głębiej się zwęża, a po za tym pozostaje kwestia rozrusznika gdzie bendix nie pasuje w koło

Wiec tak. Obejrzalem ten fragment BUG ME odnosnie sprzegla i kol zamachowych. Kolo zamachowe w modelu 6v jest mniejsze jak w 12 v.
Kolo zamachowe 6v nie pasuje do walow korbowych z mlodszych modeli.
Montujac silniki z mlodszych egzemplarzy (12v) mozeokazac sie ze kolo zamachowe nie miescic sie w obudowie w starych modelach skrzyn i ociera w 4 punktach co zdarzylo sie u Ciebie. W takim przypadku pokazane jest ze przymierzajac kolo zamachowe trzeba zaznaczyc punkty w ktorych kolo bedzie tarlo i delikatnie oszlifowac je. Cala operacja nie jest co prawde pokazana. Dlatego tak jak pisalem wczesniej jak masz jakas inna skrzynie porownaj je z soba lub poszukaj zdjec w necie. Wazne zebys zalozyl w tym momencie rowniez rozrusznik 12 v a co za tym idzie wymienil tulejke w skrzyni biegow bo one nie sa takie same. Mam nadzieje ze nie zagmatwalem opisu. To powinno rozwiazac problem.
Montujac calosc pamietaj o usczelnieniu walu.

porownaj swoja skrzynie z ta z zdjecia
http://www.volkszone.com/VZi/showthread.php?t=612002&page=20

Miałem ten sam problem i po prostu w tych punktach gdzie szoruje , poszlifowałem trochę obudowę fleksem . Problem znikł , wszystko działa

no tak ale co za tym idzie znowy rozrusznik będzie trzeba przerabiać pod to koło, a ja mam silnik 6v tylko koła które dostałem do jednego jak i drugiego silnika są od 12v,
Rafaal a zerkałeś w garażu czy miałbyś takie mniejsze koło?
najpierw chciałbym zrobić to w sposób oryginalny, ale jak się nie da to będzie trzeba przyjąć wasz wariant,

Odnosnie tulejki rozrusznika musisz dobrac taka do przerobienia z 6 na 12 v.
Kolo zamachowe mam do 6v rozrusznika na bank bo mialem je w rekach jakos na poczatku tego roku. Jaki stan nie wiem nie pamietam a chwilowo nie mam jak zerknac.

tutaj masz temat w którym kolo przerabia rozrusznik 12 V żeby działał z 6V kołem . Generalnie jest tam dość informacji na temat różnic rozruszników.

http://coccinellebleu.blogspot.com/2007/09/12…-on-6v-flywheel.html

z rozrusznikiem nie powinienem mieć problemu bo wszelkie części do rozruszników mam u siebie w firmie w sprzedaży,
ale wolałbym założyć oryginalne koło 109z będzie mniej problemów,