[K] oblachowanie silnika z kominkiem

niestety nagrzewnic juz tam nie ma
nadal szukam

Bakter napisał(a):

Blazlov napisał(a):

bulikomaniak napisał(a):

Blazlov napisał(a):ale w jakim silniku z 58 roku ?
industrialu moze tak moze j-rury byly,
jezeli mowisz o drogowym to ktos ci kiedys bredni naopowiadal

Kolega Rafał mówi, że ma nagrzewnice z silnika przemysłowego, a w przemysłowych nagrzewnic nie było mówię cały czas o przemysłowym kominku.

z tego co kojaze, ale moge sie mylic, to bylo cos na krztalt, w sensie w normalnych kominkowych nagrzewnicach idzie j-rura bez zebrowania - w przeciwienstwie do pozniejszych, i ta j rura tez jest w takiej puszce, tylko ze bez wyjscia z wylotem powietrza do kabiny, ktos mi kiedys taki twor podeslal i to wlasnie chyba bylo z industriala. Niemniej nie szukam nic od industriala

Prawdopodobnie mowa o tych moich sam jestem ciekaw od czego dokladnie faktycznie sa

no, dokładnie te

mam górne osłony głowic z brezelka..
i chyba małą blache do prądnicy/nie obudowe wentylatora/ ..tez z brezelka

powinno pasowac do późniejszych komnków

gino napisał(a):mam górne osłony głowic z brezelka..
i chyba małą blache do prądnicy/nie obudowe wentylatora/ ..tez z brezelka

powinno pasowac do późniejszych komnków

mala blache do pradnicy ?
Gino mam na cylindry blach, praktycznie juz mam cale oblachowanie,
jedna rzecz odlozona u Yogiego
to czego mi brakuje to oblachowanie przy kole pasowym, moze ktos ma ?

ps.: wydech do mnie idzie, nagrzewnice zapewne niebawem tez

Szukam blachy silnik, o takiej:

http://www.vag24.de/WebRoot/Store8/Shops/6187…4CE0/111119523ag.jpg