Gwintowane McPhersony które wybrać ?

Znalazłem kilka rodzai amortyzatorów
1.topline KLIK
2.kerscher KLIK
3.CSP KLIK

topline jest najtańszy
kerscher jest droższy ale wydaje się być solidny
CSP ma cene z kosmosu
Czy przy takim zawieszeniu trzeba coś modifikować. Czy może to jest plug&play ?
Co polecicie ?
jakieś rady/doświadczenia ?[/url]

Csp jest tylko do nowszego zawieszenia?

ja mam kerschery i je sobie chwale.
Powiem ci tak w zaufaniu, ze jak juz zalozyusz gwintowane zawieszenie i zamierzasz dozo jezdzic to upierdol zmarem caly gwint w miejscu gwintu
bo inaczej specyfiki polskich drog, syf, sol i inne gowna zrobia ci to samo co u mnie, tzn slabo bedzie sie gwint kresil i trza bedzie kluczem hydraulicznym regulowac.

Patrząc po opisie CSP ma regulację w zakresie 40-80 mm a Kerscher ma dwa rozwiązania 0-50mm i 30-80 mm.
Blazlov - który masz model?
Jaki stosuje się punkt odniesienia, co jest zerem przy regulacji od 0 do 50mm?

ziomello napisał(a):Patrząc po opisie CSP ma regulację w zakresie 40-80 mm a Kerscher ma dwa rozwiązania 0-50mm i 30-80 mm.
Blazlov - który masz model?
Jaki stosuje się punkt odniesienia, co jest zerem przy regulacji od 0 do 50mm?

jak ja kupowalem to byla tylko jednea wersja, nie wiem jaki maja skok regulacji - oczywiscie jedna wersja na 3 sroby i jedna wersja na 2 sroby.
Ja mam wersje 3 srobowa.

tylko że różnica w cenie pomiedzy 0-50 mm a 30-80 mm jest znacząca.
Czyli teoretycznie trzeba czyścić i konserwować aby dało się go w przyszłośc używać bez problemowo ?

Proponuje Karchery. Tez mam wersje na 3 sruby i rozwiazanie jest rewelacyjne. Gwint 'usmaruj' smarem miedzianym. Bardzo dobrze sie trzyma, ma dobra odpornosc na wyplukiwanie.