Koło pasowe ze stopu lekkiego i anodowane... warto ?

Witam... mam pytanko czy ponizsze kolo pasowe jest warte uwagi ? Rozumiem ze podzialka ulatwi kilka spraw, ale czy np stop lekki wplynie jakos na prace silnika czy to sie mija z celem ?

Bede wdzieczny za info, pozdrowka...

http://www.eurocompania.com.pl/sklep/product_…194b0008f068a23b7871

Mam takie koło tylko w wersji polerowanej i bez otworów wygląda fajnie i podziałka też się przydaje czy silnik ma większą moc ? jesli to drobnostka
mniejsza bezwładność za względu na ciężar .Gadzet tuningowy ale wygląda profesjonalnie .No i trochę odbiera lepiej ciepło z wału nie mozna go dotknąć takie ciepłe

Nie wiem ktore to, bo mi sie link nie otwiera.
Generalnie poza stopniowaniem i walorem estetycznym (subiektywnym) zadnych zyskow nie ma. Trzeba uwazac na jakosc, niektore tanie sa naprawde do doopy, nie trzymaja wymiarow i np ocieraja o blachy i trzeba zgrywac z kolem na pradnicy a nawet podobno potrafia sie rozpadac.
Co do masy to niektorzy w mocniejszy silnikach stosuja nawet ciezsze (Berg). Nie czy w ogole jest roznica w masie tego i normalnego, a na pewno nic ona niezmieni jesli jest.
Ale podzialka naprawde ulatwia zycie.

Koło jest czarne z otworami w środku scat .strona eurocompani

Czyli rozumiem ze zakup tego ustrojstwa niebedzie wyrzucenie kasy w bloto ? Wazne bylo dla mnie czy to niewplywa jakos negatywnie na prace silnika... przestanie byc opanowany he he

Dzieki i Pozdrowka

ps. A jakiej firmy kolo polecacie ?

Kola sprzedawan przez Scata (jest kilka rodzajow) widzialem i moge reczyc za ich jakosc. Wytrzymuja nawet spalenie (vide dezdjecia sp. Garba Szymona). Aczkolwiek nie bede polecal kupowania tego od EC znam inne, lepsze zrodla
To dobry zakup
Nie wiem jak z takimi sprzedawanaymi pod markami Empi, JP i innymi szmelcowymi
Inne dobre firmy to Berg np

Dzieki za info Qubek... widze ze niepajasz sympatia do EC...

Pozdrowka

Nie, nic nie ma m przeciwko, ale moj przyjaciel tez sprzedaje rzeczy Scata. Tzn "tez" nie jest tu dobrym slowem. Nie powiem kto tu byl pierwszy a kto sciaga I kto do kogo po pomoc lata. I kto sie zna a kto nie

Niom ok... dzieki Wszystkim za pomoc i informacje

Mysle ze temat mozna juz zamknac

Dzieki... pozdrowka

Troszkę odkopałem temat, poniweaż mam pytanie co sądzicie na temat kół z podziałką dostępnych na garbusy.pl warto wydać te 99pln???

I jeszce jedno pytanie trochę ot: czy coś się może zmieniło w jakości T shifterów BUGPACK`a??? Bo wypowiedzi jakie znalazłem w archiwum nie koniecznie mnie przekonały do tego typu zakupu Alternatywan opcja to shifter EMPI.

a sam regulujesz zapłon? Jeśli tak, to powinieneś wiedzieć

Chodzi mi o jakość ( czy wymiary są ok i czy po przejechaniu kilku km się nie rozpadną)

Te tanie aluminiowe koła ładnie wygladają ale czasami po wielokrotnym ściąganiu się krzywią... Jeżeli kupisz i zamontujesz i nic z nim nie będziesz robił to OK . Ale tak jak Qubek napisał polecam Scat-a tylko cena trochę wyższa Jeżeli chodzi o T shiftery Bugpucka to maja jedną wadę ( z autopsji) że rączka lubi się odręcać co czasami jest bardzo denerujące, można sobie jednak z tym poradzić. Jeżeli chodzi o kulturę przerzucania biegów w kategorii jakość/ceny to wygląda na spoko. Za wszystkie inne musisz zapłacić wielokrotność tej stawki co Bugpack

polecam anodowane scata. gwarancja wytrzymałości i estetyki

ja bym tych tajwańskich nie kupował, tak i mi odradzano kiedyś.

Scata polecam - moje przeżyło pożar - z gaźnika i pompy została tylko mokra plama a koło pozostało nienaruszone.

Tylko ważne, żeby zakładać je zgodnie z instrukcją - po ogrzaniu w gorącej wodzie - lekko wchodzi i nie ma ryzyka uszkodzenia.