[K][Z] Końcówka drążka kierowniczego 12mm pod amortyzator

A więc tak jak w temacie,potrzebuję końcówkę długiego drążka kierowniczego od strony przekładni(tam,gdzie przychodzi amortyzator skrętu),chodzi o końcówkę z oczkiem pod mocowanie amortyzatora,musi być bez luzów i z dobrą gumą.Końcówka 12mm,montowana przed 68 rokiem!!!
Mogę się również zamienić za końcówkę z młodszych roczników tj.14mm w stanie idealnym,bo mam takową PILNE!!

PS.I nie smiać się,że nowa to tylko 60zł,po każdym drobnym zamówieniu z garbowego sklepu robi się nagle kilka stówek piszę bo może komuś zalega w garażu z jakiegoś dawcy

Zalozysz taka zalegajaca po jakims dawcy, ona nie bedzie miala luzow i wszystko bedzie git. Tylko ze po bardzo krotkim czasie luzy sie z duzym prawdopodobienstwem pojawia i to duze, bedziesz musial i tak kupowac nowa, wymieniac i placic ponownie za geometrie.

Oczywiscie tak byc nie musi, ale czesto bywa.

Zaryzykuje..nigdy mi sie nie zdażyło aby dobrze sprawdzona końcówka nagle złapała luzy...za to z nowymi zamiennikami już gorzej...

Dyziek napisał(a):PS.I nie smiać się,że nowa to tylko 60zł,po każdym drobnym zamówieniu z garbowego sklepu robi się nagle kilka stówek piszę bo może komuś zalega w garażu z jakiegoś dawcy

Fakt ceny w sklepach garbowych rosna wraz z cena paliwa ale odzalowalbym i kupil nowa. Jeden jedyny raz kiedy wlozylem uzywke to gdy skladalem swojego meksa dokladnia ta sama, ktora szukasz ale w aucie dawcy wiem ze byla wymieniona a auto zrobilo moze z 200 km az poprzedni wlasiciel popsul je na dobre. Coraz wiecej czesci pojawia sie na allegro w duzo nizszych cenach.

To nawet nie chodzi o niepewne pochodzenie Rafal. Po prostu takie elementy jak sa dlugo nieruszane, to nawet jesli wczesniej byly dobre to lubia sie szybko rozpadac po ponownym uzyciu. To sie tez tyczy uruchamiania porzadnie zastanych samochodow. Sprawdzasz, wszystko jest git, zaczynasz jezdzic i po chwili luzy wszedzie.

Dobra...może i mnie przekonaliście pójdę jutro do AD i spytam jaka cena by była jak dla mnie,o ile w ogóle będą chcieli to zamówić

qubek napisał(a):To nawet nie chodzi o niepewne pochodzenie Rafal. Po prostu takie elementy jak sa dlugo nieruszane, to nawet jesli wczesniej byly dobre to lubia sie szybko rozpadac po ponownym uzyciu. To sie tez tyczy uruchamiania porzadnie zastanych samochodow. Sprawdzasz, wszystko jest git, zaczynasz jezdzic i po chwili luzy wszedzie.

Fakt, kurde dzieki Kuba pocieszyles mnie. Przez Ciebie nie bede mogl spac w nocy mam pol garba do wymiany o tym z niewlasciwym silnikiem juz nie wspomne wyjme szyby i siedzenia reszte oddam na zlom
Choc same czesci jak koncowki drazkow, sworznie wachaczy nawet jesli leza w pudelku kilka lat nic nie powinno im byc. Sa dostepne w handlu czesci NOS z epoki, ktorym nic nie brakuje a cenowo stoja bardzo wysoko.
Choc mam prawo sie mylic.