29 MaiKäferTreffen - 1 maj Hannover

Mamy jeszcze dwa wolne miejsca w busie na wyjazd na zlot.
Wyjazd 30 kwietnia o godz 0:00 z Radzynia powrót 1 maja w późnych godzinach wieczornych. Cena 135 zł za miejsce.

dokładne info tutaj http://www.facebook.com/#!/events/315039511886594/

tel kont (kontakt usunięty)

w ktorym bedziecie dokladnie miejscu? no i do zobaczenia na miejscu

my czyli ja i mój wspólnik Łukasz jedziemy 30-stego i będziemy juz od 14-stej. Zapraszam na nasze stanowisko handlowe w rzędzie "J" na grilla

YOGI napisał(a):my czyli ja i mój wspólnik Łukasz jedziemy 30-stego i będziemy juz od 14-stej. Zapraszam na nasze stanowisko handlowe w rzędzie "J" na grilla

my , czyli moja ekipa pewnie standardowo na tym ostatnim parkingu "namiotowym" po lewej stronie , równiez zaporaszam na grila bo bedziemy tam juz 30go , Yogi napewno sie spotkamy jak bede chodzil po gratach

Witam,

impreza udana. Jak zwykle, sporo ciekawych samochodow i czesci.
Gratulacje dla Krystiana, za jego nowy projekt i zainteresowanie jakie wzbudzil. Nie wiem, jaki byl oststeczny wynik prezentacji samochodow, ale sadzac po zainteresowaniu widzow, moge byc pewny, ze drag-racingowy garb w specyfikacji technicznej jaki i wizualnej, musial zostac doceniony. Oby jezdzil tak dobrze jak wyglada... na pewno moze, ale w sumie to go wrecz szkoda. Jestem dumny, ze moglem uczestniczyc w malym stopniu, w realizacji tego projektu, dostarczyc rozwiazan techniczych i czesci - warto bylo poswiecic czas, bo efek jest piorunujacy.
powodzenia na Bugrun'ie !

pozdrawiam
M.

Odpowiadając na pytnie Marcina powiem tyle że w tym roku organizator zmienił formę nagradzania i była jedna kategoria " TOP 15 " i z wszystkich aut jakie były prezentowane wybrano 15 w oczach sędziów najlepszych samochodów . Oczywiście auto Krystiana znalazło się w grupie aut nagrodzonych i statuetka przyjechała do Polski .

Teraz czas na treningi i ściganie .

Jakieś fotki?
Będzie to jeździć kiedyś?

[edit] Sam sobie znalazłem
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

jaqo napisał(a):Jakieś fotki?
Będzie to jeździć kiedyś?

to nie bedzie jeździć, to będzie latać, ma ponad 400koni

Jakis wykres? I w ogole szczegoly techniczne?

YOGI napisał(a):

jaqo napisał(a):Jakieś fotki?
Będzie to jeździć kiedyś?

to nie bedzie jeździć, to będzie latać, ma ponad 400koni

Od koni do latania jest długa droga;)

qubek napisał(a):Jakis wykres? I w ogole szczegoly techniczne?

wykresy nie jeżdżą tylko auta

A tak na poważnie.
Krystian jeszcze dopieszcza element sterowania komputera ( trudno było dostac w PL komputer będący jedocześnie monitorem - coś na wzór tableta by móc zarządzać mapami wtrysku itp. a jednocześnie stanowić będzie wyświetlacz 5 zegarów w formie elektronicznej w zamian za klasyczne zegary montowane w desce. Sam laptop okazywał się za duży , ciężki i mało poręczny jako zestaw liczników.
Docelowy komputer już kupiony i będzie na poczatku przyszłego tygodnia.
Poźniej próby , dostrajanie, hamowania . Czas do konca maja.

Silnik ten był hamowany w USA w aucie ( innym niż to ) i wyszło że ma ok 407 koni.

Piotr napisał(a):

qubek napisał(a):Jakis wykres? I w ogole szczegoly techniczne?

Silnik ten był hamowany w USA w aucie ( innym niż to ) i wyszło że ma ok 407 koni.

399 dokładnie według wykresu od powerhous. Hamowany był u JayCee

O! Widzisz Paweł. Dzięki za poprawkę

Paweł pomagał w sprowadzeniu tego silnika do PL więc wiedzę bezpośrednią może mieć troszkę dokładniejszą

Piotr napisał(a):

qubek napisał(a):Jakis wykres? I w ogole szczegoly techniczne?

wykresy nie jeżdżą tylko auta

Ale to auto jeszcze nie jezdzi

Zreszta nawet jak juz bedzie jezdzilo, to wciaz ciekawe bedzie (dla mnie) jak to kombinacja i to nie tylko pod wzgledem silnika. Ale oczywiscie nie nalegam, chcecie, to powiecie.

Piotr napisał(a):O! Widzisz Paweł. Dzięki za poprawkę

Paweł pomagał w sprowadzeniu tego silnika do PL więc wiedzę bezpośrednią może mieć troszkę dokładniejszą

Piotr, a to można juz opublikować szczegóły?