pompa hamulcowa zestaw naprawczy ?

witam czy ktoś kombinował dokupić w sklepie z różnościami uszczelniacze do pompki hamulcowej bo z tego co widzę jako takich zestawów naprawczych nie ma ????

Zbyszku masz swietnego ogorka i szkoda byloby go rozbic poprzez probe zaoszczedzenia kilkudziesieciu zlotych. Kup nowa pompe i tyle.

rafaal111 napisał(a):Zbyszku masz swietnego ogorka i szkoda byloby go rozbic poprzez probe zaoszczedzenia kilkudziesieciu zlotych. Kup nowa pompe i tyle.

"Lubię to" i to jest jedyna sensowna odpowiedź

a wiesz ile kosztuje nowa pompa hamulcowa???

no właśnie prawie 700 w garbusy.pl wiec jest o co walczyć

rogacek napisał(a):a wiesz ile kosztuje nowa pompa hamulcowa???

Fakt nie sadzilem ze kosztuje az tyle.
koszt nowej pompy jak napisal mi Zbyszek to prawie zl. Probowalem poszukac czegos na ebayu ale pytanie jest co jest z ta pompa nie tak i czy nadaje sie do regeneracji badz wymiana samych gumek wystarczy?
to ze zalozysz zestaw nowy nie oznacza ze bedzie dzialac poprawnie.
To jest na zasadzie zespol tloczek- cylinderek i sa jakies wymiary, tolerancje itd. Fakt prawie 700 zl to nie malo za pompe, ale remont blacharski auta wyjdzie duzo drozej.
Kiedys za dawnych lat sam regenerowalem pompe zalozylem nowe uszczelki. hamulce dzialaly po odpowietrzeniu. Dziesiec minut pozniej podczas jazdy nagle zginely a ja wyladowalem w krzakach.
Jak poszukac temat byl ptrzerabiany niedawno.

Osobiscie wolabym odzalowac te 700 zl i kupic nowa pompe. Sprawne hamulce to bezpieczenstwo kierowcy i innych uzytkownikow drgogi.

A ja, dla odmiany jeżdżę na org. zregenerowanej pompie od 2007.Miałem przez pewien czas nówkę,ale niestety przestała działać.
Więc nie sprowadzałbym zagadnienia do banalnego stwierdzenia

Zbyszku masz swietnego ogorka i szkoda byloby go rozbic poprzez probe zaoszczedzenia kilkudziesieciu zlotych. Kup nowa pompe i tyle.

generalnie ja założyłem sobie nową varge,narazie działała,ale miałem ją za 150 zł,kolega który lata ogórem od końca zeszłego roku zregenerował sobie sam i też lata świetnie,hample brzytwy,tyle że tam w hamulcach rozpierak i dzwignia do ręcznego stare zostały.a 3cią sprawą jest to że(mówie o popmie pod servo) od kanta można załozyć ,trzeba tylko mały mod zrobić zakładając zbiorniczek-odwrócić gumki.
powodzenia;)
a i są chyba 2 rodzaje popm,więc przed regeneracją rozbierz zeby wiedzieć jakie reperatury potrzebujesz;)

no i dziś drogą kupna zakupiłem uszczelniacze -pan powiedział że nie wytrzymają tyle co originale trudno kupiłem 2 komplety wydałem 29 zł założyłem działa wszystko ok . jak się coś zmieni dam znać

Nowa pompa tez moze miec mniejsza trwalosc.

Regeneracja pompy, tak samo jak remont silnika, to normalna czynnosc. Jesli pompa nie jez zuzyta tak, ze nie nadaje sie juz do remontu i ma sie pod reka odpowiednie czesci to nie rozumiem co w tym zlego?

Daj znac jak poszlo

i daj znać jakie symbole mają te uszczelniacze by później nie szukać a tylko w sklepie motoryzacyjnym zapodać gościowi gotowy temat.

Niestety nie podam Ci jakie mają symbole bo to był sklem z uszcelniaczami , oringami itp . pan z sufniareczką posprawdzał i dał mi z torebeczek i myśle że lepiej iść pompą którą fizycznie masz bo mogą być inne wymiary .