sciaganie nadwozia 1303 1972 panorama

witam chciałbym wiedziec jakie sruby odkrecic aby sciągnąc bude może jakies fotki ktos wstawi bardzo prosze o pomoc

Najprosciej mowiac trzeba odkrecic wszystkie sruby laczace nadwozie z podwoziem.

I łapkę trzymającą przednią grodź z tunelem.

i po jednej śrubce w tylnym nadkolu oraz kilka śrub w tylnej części garba pod kanapą

przed tym należy rozłączyć rury ogrzewania oraz układ kierowniczy. dobrze by było zdemontować też kolumny mc persona.
tutaj na fotach masz gołą karoserię postawioną na podłodze, może coś Ci te foty pomogą.
https://picasaweb.google.com/102834183627441923218/RemontGarbusa1303#
pełna fotorelacja jest pod hasłem odbudowa 1303 na tej stronie www.gryfgarb.org ale coś ostatnio ona nie działa.
pozdr
mario

no i przeraziliście nowego kolegę ogromem prac jakie ma wykonać

cannon11 napisał(a): no i przeraziliście nowego kolegę ogromem prac jakie ma wykonać

przeraził to by się dopiero jakby zobaczył jak wygląda zazwyczaj garb po oddzieleniu budy od podłogi w moim przypadku było tak - to zresztą forumowicze widzieli - z podłogi pozostał tunel i 2 wiaderka rudego, a po odbudowie podłogi nie było jej do czego przykręcić, czyt. dół budy nie istniał. Dodam może jeszcze tylko tyle, że przed rozkręceniam wszystko ładnie się trzymało razem i większych dziur nie było za wyjątkiem małego ubytku w samolocie.

pozdr
mario

sruby łaczące sciane grodziową z tunelem jum mam odkręcone po jednej w tylnich nadkolach też tu pod kanapa tez i wszystkie po lewej i prawej stronie podłogi ale chce wiedziec jakie sruby na samolocie należy odkręcic . te na obu stronach samolotu co sa podwójne to mam odkrecone a czy jeszce jakies od samolotu musze odkrecic i co z tym wzmocnieniem w 1303 a mc phersony to wiem że musze zdjąc

A jeszcze są chyba dwie śruby do których jest dostęp z bagażnika (z przodu) które łapią do samolotu, mniej więcej na wysokości pompy hamulcowej. Z tego co pamiętam klucz 13mm.

Zobaczysz to na fotach (patrz zdjęcie 20)

http://www.clascar.pl/?p=gallery&g=Podloga2#go

We wnęce na koło zapasowe masz dwie śruby mocujące nadwozie do "samolotu" . Są umieszczone blisko siebie w tylnej części wnęki i mogą być przykryte zaślepkami. Dostęp do nich od strony bagażnika.
Sa jeszcze dwie śruby mocujące przednią część "samolotu" do nadwozia , dostęp od spodu.