Garbus 4R wyskakujacy wsteczny i inne usterki

Dzis po 1,5 roku postoju wyprowadzilem garba z mojej vw zeremi.
Z doskoku przegladalem 4R i zauwazylem ze cos z biegami nie halo.
Chodza dosc ciezko ale to jest do ogarniecia. Wstek ma tendencje do jakby wyskakiwania.
Wyjalem dzwigienke i wydaje mi sie ze ta blacha jest zle zalozona stad pytanie jak powinna byc bo nie pamietam a nie chce rozbierac tego w meksie czy tak w tej pozycji jak jest pokazana na zdjeciu w sklepie? czy obrocona o 180 stopni tym wygietym czyms w gore od strony kierowcy?
bylbym wdzieczny za wszelkie wskazowki.

cypel od strony kierowcy i chyba w dol z tego co pamietam

Zdjęcie nie zachowało się

Moze pomoze

wielkie dzieki- pomoglo.
Blacha ta byla dokladnie tak zalozona jak na zalaczonym rysunku.
Czy problem lezy w regulacji, niedmiernie zuzytym laczniku, poduszkach nie wiem sprobuje zlokalizowac usterke mam nadzieje ze to nie skrzynia.

Zapewne zapytam za chwile o cos jeszcze.
Walczylem z umyciem auta dzis okolo 3 h. Po latach stania brud jest tak wbity w lakier ze chyba bez pasty lekko sciernrej sie nie obedzie.

Hamulce- szczeki super, bebny, cylinderki syf do wymiany
Jutro walce z pompa hamulcowa.

Rozrusznik strasznie ciezko kreci tak jakby chcia a nie mogl.
Sprobuje podmienic na inny garbowy i zobaczymy czy bedzie krecil plynnie.
Poki co trzymajcie sie i dzieki za podpowiedzi.
Lece dzialac dalej/ szkoda dnia a dzien jest krotki