uszczelka między podwoziem a nadwoziem 1303

witam!
jeszcze trochę czasu minie zanim wdrożę procedurę montażu podwozia z nadwoziem (mam nadzieję, ze będzie to sierpień), ale już myślę jak cały proces przeprowadzić. Póki co mam zmontowaną podłogę w garażu i teraz zastanawiam sie nad tą uszczelką pomiędzy podwoziem a nadwoziem, czy przed założeniem karoserii przygotować temat jak tutaj na fotce?





tak jest prowidłowo? jeden komplet tej uszczelki wystarczy na całość? aha kumpel mówił mi że ona sie przesuwa jak zakłąda się karoserię, wobec czego co radzicie? może punktowo przykleić ją do podłogi? Zwracam sie do tych co temat przerabiali, jakie macie doświadczenia?
pozdr
mario

Nie zaszkodzi jak punktowo przykleisz poliuretanem.
Firm nie będę wymieniał , ale każda szanująca się ma swoim katalogu.
Ważna rzecz-przy zakładaniu karoserii żeby dobrze trafić na otwory w podłodze wkręć parę szpilek M8w karoserię-po ustawieniu bez problemów je usuniesz.

I koniecznie nim przykleisz uszczelkę zobacz czy się otwory w budzie i podłodze zgrywają. Przymierz budę bez uszczelki jak jest ok to zrób tak jak pisze Bodzio, wkręć lekko szpilki w budę.

Ty chyba wymieniałeś progi z tego co pamiętam więc mogą być problemy ze zgraniem otworów.

bodzio1600 napisał(a):Ważna rzecz-przy zakładaniu karoserii żeby dobrze trafić na otwory w podłodze wkręć parę szpilek M8w karoserię-po ustawieniu bez problemów je usuniesz.

no też o tym pomyślałem, będzie łatwiej trafić z budą na konkretne otwory

Rafiki napisał(a):I koniecznie nim przykleisz uszczelkę zobacz czy się otwory w budzie i podłodze zgrywają. Przymierz budę bez uszczelki jak jest ok to zrób tak jak pisze Bodzio, wkręć lekko szpilki w budę.

Ty chyba wymieniałeś progi z tego co pamiętam więc mogą być problemy ze zgraniem otworów.

zgadza się wymieniane były nie tylko progi ale i ściana grodziowa, trójkąty pod kanapą i wiele innych elementów. blacharz przymierzał i skręcał budę milion razy, jak spawał poszczególne elementy o czym świadczył chociażby fakt, iż porysował poprzednio wyspawaną i pomalowaną podłogę, także mam nadzieję, że nie będę miał przykrej niespodzianki w postaci niepasujących otworów. Ten sam blacharz robil 1303 mojemu kumplowi zaraz przede mną i znajomy nie miał problemu z otworami, a remont wyglądał podobnie jak u mnie, czyli najpierw była zrobiona podłoga i wyspawana karoseria, pomalowaną pogłogę kumpel zabrał do domu i tam składał cały dół, później przywiózł polakirowaną budę i nałożył ją na podłogę - elementy pasowały do siebie jak ulał.

A jeszcze jedno pytanie, bo mi nie podpowiedzieliście, czy tą uszczelkę rozłożyć tak jak jest na tych fotach powyżej? dobry to jest układ? Tam gość widać że nawet sobie otwory powiercił w uszczelce