Rzeźba w laminacie

Szybkie pytanie.

Czy bawił się ktoś z Was laminatem? Konkretnie chodzi o budowę części na bazie modelu ze styropianu, pianki, a jeszcze dokładniej o to jak zachowa się styropian bądź pianka (styrodur) przy kontakcie z żywicą?

Może macie doświadczenie albo wiedzę bądź jakieś materiały na ten temat. Będę wdzięczny za jakiekolwiek informacje.

Aha i przydałoby się info jak wygląda odpowrność żywicy na paliwo.

Mailem okazje pracowac przy jachtach , lodkach i roznych innym laminowaniu.
Jako rocienczalnik z tego co pamietam uzywasz acetonu.
Kwestia co chesz zrobic zgaduje ze replike ale wpierw pomyslalbym o pompie prozniowej.

To czy żywica rozpuszcza styropian/[ianke poliuretanową/styrodur/depron i tym pdobne zalezy od jej rodzaju,żywica epoksydowa zazwyczaj nie rusza pianki,ale już żywica poliestrowa(wszystkie zawierające bodajże styren) rozpuszczają styropian i inne pianki.Wytrzymałość na mpaliwo tak samo-równiez zalezy od żywicy,ogólnie na krótkotrwały kontakt większość żywic jest odporna,jeśli chodzi o wykonanie np.zbiornika paliwa to potrzeba już specjalnej żywicy(kumpel wykorzystywał chyba L285,ale nie dam sobie ręki uciąć).Teraz jeszcze inna kwestia-czy chcesz laminować w formie jak Bóg przykazał,czy kłaść mate bezpośrednio na kopyto.Jeśli chcesz układać pprzesączoną mate/tkanine bezpośrednio na kopycie to powinieneś okleić piankowe kopyto 2-3 warstwami szarej taśmy pakowej i wypastować,by móc potem oddzielić element od kopyta.Jeśli musisz wykonać niewielki element tylko raz,można zastosować metode traconego styropianu-układasz mate na styropianowym kopycie,gdy wszystko wyschnie zalewasz styropian benzyną lub nitrem i jest po styropianie
Materiały do laminowania najtaniej znajdziesz tutaj:

http://www.havel-composites.com

rafaal111 napisał(a):Mailem okazje pracowac przy jachtach , lodkach i roznych innym laminowaniu.
Jako rocienczalnik z tego co pamietam uzywasz acetonu.
Kwestia co chesz zrobic zgaduje ze replike ale wpierw pomyslalbym o pompie prozniowej.

Niestety w tym wypadku akurat z repliką pudło ; ) Potrzebuję zrobić do motocykla bak z żywicy. Wyrzeźbić formę ze styroduru a następnie pokryć to matą i żywicą. Z tego co się orientuję materiały na bazie styrenu "topią" się pod wpływem agresywnych rozpuszczalników stąd moje pytania.

Dyziek dzięki za radę. Forma będzie jednorazowa "wytapiana" acetonem. Problemem jest to o czym napisałeś że żywica żre styren. Ważna też dla mnie jest odporność na paliwo.

Skontaktowałem się z kolegą od laminatów,nazwy żywicy nie pamięta,ale polecił zadzwonic do tej firmy w sprawie żywicy odpornej na paliwo:

http://www.amod.pl

Ostrzegł również,że jest bardzo toksyczna i trzeba pracować w rękawicach i masce z pochłaniaczami węglowymi,siedzi w laminatach już bardzo długo,a stwierdził,że już by sie drugi raz za zbiornik paliwa nie zabrał.

EDIT:

Tutaj po zjechaniu w dół jest fajny opis laminowania metoda traconego styropianu:

http://www.motylasty.pl/warszt_1.html

W przypadku zbiornika pomyslalbym nad gipsowym modelem. Latwo go wyplukac i mozna wykonac w jednej bryle.

Ja robiłem zadupek motocyklowy w taki sposób. Robiąc bez żadnej formy będzie Ci cięzko. Ja robiłem ze styropianu, włókna szklanego i żywicy tej poliestrowej czy jakiejś tam. Styropian sklejałem klejem na gorąco w przestrzenną bryłe. Styropian wyżerało i musiałem całosć oblepić papierową taśmą. nastepnie nałożyłem na to włókno i tyle żywicy aby sie dobrze nasiąkło. teraz trzeba to obrobić.



Zadupek do ogara 200.

A może zbiornik wykonać z blachy i dołożyć laminatowe nakładki? Odpada problem odporności laminatu na paliwo które raczej nie jest delikatną benzyną ekstrakcyjną.

ja takze myslalem nad blacha ale spawarki nie mialem ^ ^

Rockstar-bez urazy,ale to kupa jakaś jest a nie laminat

Dyziek napisał(a):Rockstar-bez urazy,ale to kupa jakaś jest a nie laminat

Jak mogles

vwandal napisał(a):A może zbiornik wykonać z blachy i dołożyć laminatowe nakładki? Odpada problem odporności laminatu na paliwo które raczej nie jest delikatną benzyną ekstrakcyjną.

Widzisz całość się rozchodzi o to że oryginalny zbiornik musiałbym przedłużyć i zrobić "podcięcia" na nogi. Z blachy ciężko by mi było żeby ładnie wyszło. Natomist z laminatu mogę urzeźbić dowolny kształt. Fakt słaba odporność laminatu na paliwo to duży minus.

A zadupek faktycznie wygląda nieciekawie, chyba że to nie produkt finalny ; )

Nie jest finalny bo to tylko podstawa. został juz oszlifowany szlifierką kątową i zaczełem leko wyrównywać szpachlą z włóknem szklanym. Drogi Dyźku - zrób lepszy laminat mieszcząc się w kosztach 70 zł. POZDRO

Drogi rockstarze-spokojnie zmieściłbym sie w 70zł,nie o materiał tu chodzi,a o jakość i sposób wykonania,to nie tak sie robi po prostu,dobrze wykonany lamiinat wymaga przetarcia drobnym papierem i położenia wykończeniowej szpachli lub nawet natryskowej,a nie łatanie dziur szpachlą w włóknem szklanym,tydzień CI zejdzie żeby to pod lakier przygotować a będzie to z 3 kg ważyło....
Tak powinien wyglądac laminat:
http://www.motylasty.pl/warsztat/trcstyro2.jpg

Drogi Dyzku. To był mój pierwszy laminat w życiu bez jakiego kolwiek doświadczenia i zadnych informacji. Wg mnie nie ma takich dziur aby nakładać szpachlę kilogramami.