A więc tak-garb do kapitalnego remontu,ale jest to świetna baza-mechanicznie w zasadzie bez zastrzezeń-silnik przed odstawieniem 24 lata temu przeszedł kapitalny remont na co są dowody,chodzi jak szwajcarski zegarek-nawet po dłuższym postoju odpala na dotyk,trzyma niskie wolne obroty,ładnie się wkręca i żwawo ciągnie autko do przodu-czyli w zasadzie wymienić przewody,pomalowac oblachowanie i wsio,brak luzu wzdłużnego na wale,sprężanie ok).Hamulce wiadomo-przewody elastyczne do wymiany,układ chyba po zamontowaniu nie był nigdy zalewany płynem).Elektryka nie jest przekombinowana,jest przejrzysta i sprawna(chyba w oryginale)działa nawet ładowanie,garb pali ze stacyjki.Wszystkie biegi wchodzą(jak widać na filmie Garbus jeździ,został juz nawet przetestowany na większym dystansie niż w te i spowrotem po działce 
).Brak tylnego pasa,tłumika i szyb drzwi oraz drobnej galanterii.Przód w idealnym stanie kosz koła zapasowego,pas przedni-ani grama rdzy,bitex spełnił swoje zadanie,opukane śrubokrętem-nigdzie nie wszedł.Cały przód auta nie wymaga większych ingerencji blacharskich,do wymiany-tylne poszycia/nadkola,pas tylny,dolne mocowanie zawiasu drzwi pasażera i poszycia progów.Nawet po dłuższym postoju zawsze odpala na dotyk,hamulec ręczny b.mocny-autko było robione,jest to nie skończony remont,więc wiele rzeczy jest ogarniętych a nie naruszonych czasem.Bez problemu o własnych siłach wjedzie na lawete.Lampy przednie orginalne,w bardzo ładnym stanie,chrom wystarczy przepolerować,leżały w domu.Do autka jest stary dowód rejestracyjny i czarne tablice,numery sie zgadzają,nic nie przebijane,porządek w papierach,według numeru jest to kwiecień 1960 rok.Resztę powiedzą zjęcia:
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
FILM:
http://www.youtube.com/watch?v=CiwBvZpfjZw
CENA 3200zł oczywiście do NEGOCJACJI
Kontakt pod numerem telefonu (kontakt usunięty)
Prosze dzwonić po godzinie 15 (do późnych godzin wieczornych,telefon o 23 też nie jest problemem),w weekendy odbieram od rana do nocy)
).Brak tylnego pasa,tłumika i szyb drzwi oraz drobnej galanterii.Przód w idealnym stanie kosz koła zapasowego,pas przedni-ani grama rdzy,bitex spełnił swoje zadanie,opukane śrubokrętem-nigdzie nie wszedł.Cały przód auta nie wymaga większych ingerencji blacharskich,do wymiany-tylne poszycia/nadkola,pas tylny,dolne mocowanie zawiasu drzwi pasażera i poszycia progów.Nawet po dłuższym postoju zawsze odpala na dotyk,hamulec ręczny b.mocny-autko było robione,jest to nie skończony remont,więc wiele rzeczy jest ogarniętych a nie naruszonych czasem.Bez problemu o własnych siłach wjedzie na lawete.Lampy przednie orginalne,w bardzo ładnym stanie,chrom wystarczy przepolerować,leżały w domu.Do autka jest stary dowód rejestracyjny i czarne tablice,numery sie zgadzają,nic nie przebijane,porządek w papierach,według numeru jest to kwiecień 1960 rok.Resztę powiedzą zjęcia:Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
FILM:
http://www.youtube.com/watch?v=CiwBvZpfjZw
CENA 3200zł oczywiście do NEGOCJACJI
Kontakt pod numerem telefonu (kontakt usunięty)
Prosze dzwonić po godzinie 15 (do późnych godzin wieczornych,telefon o 23 też nie jest problemem),w weekendy odbieram od rana do nocy
)1300 ma na klapie,jeździ szybko,dużo pali,każdy pozna go z oddali
Rust Is Not A Crime
Rust Is Not A Crime
bak jest dla dobrego blacharza do wyciągnięcia,sam bym go może troszke podratowal,ale nie chce do niego spawac pullera.Co do elastycznej ceny-no 2300zł moze troszke mało,ale możemy iść w ta stronę,jestem naprawde skłonny do negocjacji jesli ktoś byłby powaznie zainteresowany 
z Wawy jest 370km,póki co tylko odbiór osobisty,nie dysponuje lawetą.
Edek z krainy kredek
no orginalny dla rocznika po prostu,ale dajcie sie człowiekowi nacieszyc,ze w owalu taki sam był 
