Vw Garbus 1971 Marcin

2 listopada 2012, 07:39
Witam.Chcę wam przedstawić mój nabytek czyli Garbatego.Silnik 1300 AB nie był odpalany od 8 lat ale nie było problemu z uruchomieniem
Aktualnie przechodzi kompletny remont podłogi i nadwozia.Wymiana płatów,progów i wszelkich innych reparaturek. Prace wykonuje sam dlatego trochę to trwa,nie mam tez wora pieniędzy dlatego części kupuje sukcesywnie.
A to zdjęcia zaraz po zakupie garbusa było to już ponad rok temu. :-)
http://fotem.pl/show/full/b87ec3ef2091d5b31783cabe237
http://fotem.pl/show/full/ee6f1cd483d1e7ac7f4d7fe121328b
http://fotem.pl/show/full/03303fa8c63b88a10ac32e5e0aec6

Następnie przyszła ocena ile jest na nim szpachli...kilogramy...A potem gruntowna rozbiórka do najmniejszej śrubki.

http://fotem.pl/show/full/1c3a481a5933ea97b81b91c8e31649
http://fotem.pl/show/full/c5251400112b5012a348d90373ede
http://fotem.pl/show/full/7d67f5ccae8de536d47fd440eab6
http://fotem.pl/show/full/45a3bf6c6b6fa681decd1521f0020
2 listopada 2012, 09:54
Wytrwałości :)
Wizualizacja połową sukcesu
2 listopada 2012, 10:43
Fajnie ogrzewanie poprowadzone :-)

Zdjęcie nie zachowało się
2 listopada 2012, 11:15
ze szpachli i powłok lakierniczych to najlepiej opalarka i szpachelka a później do piachu, w Lublinie za wydmuszke biorą 400 zł ....

Działaj i się nie poddawaj... :D
Top Quality Car Body Panels
www.tlocznia-blach.pl
2 listopada 2012, 16:40
mrówa napisał(a):Powodzenia w działaniach ...
lewy płat podłogowy jakiś taki był płaski ;)

Bo był przyspawany i musiałem skakać żeby się oderwał od progu :D

Co do ogrzewania.To było kilka niezłych patentów w tym garbie :D
A o szpachli myślałem żeby zadzialać druciakiem a potem podkład gruntujący.
VW golf mk1 79'
VW garbus 71'
2 listopada 2012, 18:54
Ogolnie to tragedii jakiejs nie ma az takiej na pierwszy rzut oka. Platy podlogi do wymiany co do reszty wyjdzie w praniu. Patenty to norma w tych autach.
Szpachlowke mozesz usunac szczotka druciana na szlifierce tylko muszisz znalezc odpowiednia lub tarcza tzw wlos murzyna. Piaskowania fanem nie jestem bo to problem w usunieciem piasku z calej skorupy. bez wzgledu ile razy ja przewrocisz wydmuchasz i wyciagniesz resztki odkurzaczem i tak pozostanie w szczelinach, ktore sie nie zamaluje i tam bedzie gnilo.
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
3 listopada 2012, 14:19
Też nie jestem fanem piaskowania. Robię blacharkę sam i robię to jak najlepiej potrafię nie spiesząc się.Myślę że będzie dobrze :-) Tak jak przedmówca pisał jakiejś wielkiej tragedii nie ma.Są gorsze garbusy.
VW golf mk1 79'
VW garbus 71'

← Raporty garażowe