Elektryczna pompka paliwowa!

29 stycznia 2005, 14:05
Ma ktos w swoim garbie pompke elektryczna? Jak sie spisuje i jak ja zamontowac?
Red 1302
29 stycznia 2005, 14:42
Ja chcialem kupic taka ale sie rozmyslilem. Zalezy jaki masz silnik, jak 1.2 to niewarto bo niepotrzeba az takiego zapotrzebowania na wahe. Jak masz juz cos mocniejszego to owszem. Musisz gdzies przymocowac pompe elektryczna bo raczej w miejscu oryginalu niebedzie...

Ja mialem zwykla bezobslugowa, kupilem oryginalna (nieelektryczna) z wymiennymi uszczelkami i membranami. Wydajnosc super, a nawet zbyt duza jak na 1.2 Po montazu wywalilo mi zaworek iglicowy w komorze bo takie cisnienie poszlo z nowej pompy he he...

Elektryczna jak sie rozsypie to na smietnik, a zwykla to wymieniasz uszczelki czy membrane i smigasz wiecznie. Niekupuj bezobslugowych bo to szit i juz !

To tyle z mojej strony...

Pozdrowka
@ : (kontakt usunięty)

Trzymajcie sie ZdroVWo i KoloroVWo !!!!
29 stycznia 2005, 23:59
Alex79 napisał(a):Ma ktos w swoim garbie pompke elektryczna? Jak sie spisuje i jak ja zamontowac?

Mam taką , co prawda w innym autku i sobie chwalę: angielska SU.
Jest to normalna pompka przeponowa z tą różnicą, że ruch przepony jest wymuszany elektromagnesem a nie krzywką wałka rozrządu.Zamontowana może być teoretycznie w każdym miejscu przewodu paliwowego.Montaż jest prosty: przykręcić do jakiegoś elementu nadwozia ( najlepiej w miejscu nie zagorącym i tak żeby nie była w najwyższym punkcie układu paliwowego bo czasami "zapowietrza" się oparami paliwa i kaprysi),podłączyć przewody paliwowe,elektryczny tak żeby pracowała po włłączeniu zapłonu np do + cewki zapłonowej i już.
Zaletą tego urządzenia jest to że pracuje niezależnie od silnika i w przypadku długiego postoju lub gdy brakło nam paliwa i dolaliśmy nie trzeba długo cheblować rozrusznikiem, tylko odczekać parę sekund po włączeniu zapłonu.Pompka napompuje gażnik , pyk i pali.
Bardzo zbliżone konstrukcyjnie pompki występowały w Zaporożcu przy ogrzewaniu (pewnie zerżneli) tylko przeponę trzeba jakąś lepszą bo orginał rozpuszcza się w naszej uniwersalnej.podobne pompki tylko trochę mniejsze byly też w dość popularnych webastach enerdowskich
pzd
30 stycznia 2005, 00:02
...popieram -po co zdziwiać skoro tradycyjne jest ok :!: :P
(......i ujrzał Pan garba mego i był zadowolony a potem zapytawszy ile pali usiadł i zapłakał......)
30 stycznia 2005, 12:08
giger25 napisał(a):pytanko w sprawie pompki. wziekszajac poj do 1915ccm z wszystkimi potrzebnymi do tej przerubki gratami, stawiajac 2 gazniki Dell'orto lub Weber 1 pompka elektryczna wystarczy czy zainstalowac 2 o mniejszym cisnieniu ?? .pozdro

Tu chodzi raczej o wydajność a nie ciśnienie, które nie może być za duże bo gażnik będzie przelewał.Tak dzieje się w przypadku użycia pompki od instalacji wtryskowej.Czy wystarczy jedna nie wiem. Taki silnik do oszczędnych pewnie nie należy, choć pomkę SU widziałem przy silniku
2 l .Najprościej spróbować .Ewentualne dołożenie drugiej nie stanowi żadnego problemu
pzd
31 stycznia 2005, 11:59
Jest jeszcze jedna zaleta tej pompki elek. - nie wystapi nigdy uszkodzenie membrany i paliwo nie przedostanie sie do oleju!
Mam 2 gazniki i zastanawiam sie nad zakupem,co myslicie o tej scata z eurocompanii???
Red 1302

← Pytania i problemy