Słabe ładowanie 6v prądnica

Szukałem czytałem ale nic, może jakoś pomożecie,
Prądnice z regulatorem dałem do dobrego elektryka który wszystko przejrzał i oddał prądnice stwierdzając że jest ok,
Objawy
akumulator stan spoczynku 6,2 v
Po odpaleniu przy niskich obrotach między 6,0 -6,1 przy podwyższonych 6,3v
kontrolka ładowania gaśnie, kabel od akumulatora do rozrusznika i prądnicy nowy, aku nowy,
Na co jeszcze mogę zwrócić uwagę?
I jakie w sumie powinny być wartości ładowania przy 6v i prądnicy ?

Ładowanie powinno być miedzy 7 a 8 V przynajmniej tak mówi Haynes. Sprawdzałeś naciąg paska?

tak... przy okazji jak wkładałem prądnice założyłem nowy pasek...
Już powoli głupieje, elektryk starej daty twierdzi że regulator można ustawiać za pomocą "śrubki"
Masa nowa, wzbudzenie jest,

Też mam 6V i generalnie jeżdżenie na światłach zabija akumulator.

Regulator regulujesz naginając styki.

U mnie było ładowanie to padł akumulator. Kupiłem nowy oryginalny i za dużo kapuchy aku to padła prądnica. Kupiłem nosową prądnicę z regulatorem teraz ale nie wiem jak to działać będzie bo rozebrany samochód jest na części pierwsze.

Swoją drogą mam wywaloną całą wiązkę z auta i dużo połączeń było zaśniedziałych stąd może straty na prądzie.

Plan jest taki że po remoncie z częściowo wymienioną wiązką, nowym aku i nosową prądnicą powinno to jeździć.

Jak nie to zmieniam na 12V nie ma przebacz.

6V to kupa problemów , przewody dwa razy grubsze i idealne styki .
Zwłaszcza te drugie w starym samochodzie są trudne do spełnienia

ja mam 6v i nie mam problemow ... pozatym ze slabe swiatla ma ;/

a zrobielm z 3500 km w tym sezonie bez zadnego problemu

fakt kable mam nowe ... ale reszta jest stara

u mnie oprócz kabli które idą od przodu do tyłu w dachu, wszystkie inne są nowe, nie chcę przerabiać na 12 v bo zależy mi na 6v instalacji, dużo też nie będę jeździł ale fakt jest taki że kiedyś to wszystko śmigało.
nie wiem co jeszcze sprawdzić, może macie jakiś pomysł jak posprawdzać jeszcze raz samą prądnice?

podmien regulator na inny