Filtr Paliwa ? Gdzie?

Siema.
Mam straszny syf w baku i postanowilem zalozyc sobie filtr paliwa. Mam przy paku jeden ale juz chyba nie spelnia swojej roli(pozatym dostep do niego jest bardzo trudny wiec poprostu doloze drugi filterek.

I teraz pytanie wazne. Czy moze byc zalozony filtr w komorze silnika tam kawalek przed gaznikiem??
Chodzi mi o bezpieczenstwo: ewentualne stopienie filterka i pozar itp.
Widzialem u niektorych filterki w tym miejscu ...

Co o tym sadzicie?

bardzo czesto zakladane sa filterki miedzy pompka a gaznikiem (sam tak mam) pozaru ani innych nieprzewidzianych atrakcji nie obawiaj sie natomiast polecam wymienic filterek przy zbiorniku a ten 2 w komorze traktowac jako dodatkowy. pompa paliwa ma w sobie filtr i to ona wiekszosc wylapuje syfu. pozdro

Mam taki sam rozkład filtrów i nie słyszałem żeby w jakimkolwiek aucie od nich rozpoczął sie pożar.

tez słyszałem taką bajkę nie raz ze moze wybuchnąć ja też mam filterek zamontowany ale przed pompką paliwa i wymieniam go co jakis czas, w naszycg polskich cpn-ach tak kombinuja z paliwem ze nigdy niewiadomo co trawia do baku podczas tankowania pozdro

- to samo i zadnych powaznych awarii z tego powodu

wspolczesne samochody tez maja fitry w komorze silnika i nic sie nie dzieje z tego powodu, wiadomo ze wezyki powinny miec opaski na sobie aby paliwo nie podciekalo i nie kapao, choc gdyby nawet nie zapali sie ono od jakiegos tam kapniecia co jakis czas gdyz od razu odparuje, silnik jest goroacy ale nie na tyle by spowodowac zaplon, choc ostroznosci nigdy nie zwiele (powiedziala zakonnica zakladajac pezerwatywe na swieczke )

Dokładnie jak wyżej , zresztą jak żyje to widziałem filtry tylko i wyłącznie w komorze silnika i tak ma większość samochodów ,również ja w garbie mam filtr zaraz przed pompką więc zakładaj bez obaw

we wspolczesnych wystepuja na wyjsiu zbiornika lub zaraz za pompka elektryczna ktora jest zaraz za zbiornikiem o czym wiele osob nie wie ze tam wlasnie moze byc filtr i nagle nie wiadomo skad brak pelnego zasilania w paliwo

Heh właśnie to są współczesne wynalazki, niewiesz nawet że ci auto stanie przez ukryty, zapchany filtr paliwa, byle tylko zapłacić serwisowi

Ja uwazam co innego, mam filtr paliwa przy wyjsciu z baku ale dla latwiejszego dostepu, tuz przez tym kruccem wystajacym z samolotu (przedniej glowicy). Tam jest swobodny przeplyw bez zadnego cisnienia itp wiec syf pozostaje w filtrze i wszystko spelnia swoja role. Montaz filtra w komorze tuz przed pompa lub pomiedzy pompa a gaznikiem to wedlug mnie zly pomysl. Tam jest cisnienie i paprochy zasysane sa do gaznika wiec i tak to zadnej roli niespelni.
Nic niesugeruje, tylko wyrazam swoja opinie...

Pozdrawiam

Barzant nie kombinuj i zakladaj przed pompka paliwa. Jak nie polozysz filtra na tlumiku to nic sie nie przetopi i nie spolonie.
Szkoda ze dzis nie wpadles na spotkanie .. smigalismy moja maszyna

LUQU napisał(a):Barzant nie kombinuj i zakladaj przed pompka paliwa. Jak nie polozysz filtra na tlumiku to nic sie nie przetopi i nie spolonie.
Szkoda ze dzis nie wpadles na spotkanie .. smigalismy moja maszyna

piękne spostrzeżenie "przed pompką paliwa" popieram jak założycie za pompką to możecie zasyfić zaworek w pompce (naszczęście garby mają baki wysoko)

pozdrawiam