wskaźnik poziomu paliwa działa do połowy baku

2 grudnia 2012, 19:52
hej,

w moim garbie '73 mam licznik zespolony ze wskaźnikiem paliwa. jeśli mam mniej niż pół zbiornika wskaźnik pokazuje zero.

ktoś wie co może być przyczyną usterki?
słyszałem opinię, że to przez (chyba) kondensator, który jest na liczniku - ale po 1 nie wiem czy to to a po 2 nie wiem gdzie by można taki kupić - może, ktoś przerabiał temat i może pomóc?
pozdrawiam
michalC
2 grudnia 2012, 20:06
stawial bym na czujnik w baku. i zerwany drucik oporowy w nim
2 grudnia 2012, 20:30
czy to jest jakoś naprawialne (lub choćby sprawdzalne) we własnym zakresie?
pozdrawiam
michalC
2 grudnia 2012, 20:46
Da się to naprawić, sam jeżdżę z takim naprawionym czujnikiem, kwestia rozebrania i "przezwojenia" więcej na ten temat nie wiem, bo robił mi to kuzyn.
VW 1300 1969
2 grudnia 2012, 21:10
michalc napisał(a):czy to jest jakoś naprawialne (lub choćby sprawdzalne) we własnym zakresie?

Sprawdzic da sie bez problemu. Jak masz jakis omomierz to bez probelmu sprawdzisz
bierzesz omomierz dajesz zakres np do 100 kiloomow jedna koncuwke do obudowy czujnika a druga do konektorka na czujniku i ruszasz plywakiem jesli wskazania beda sie zmieniac w calym zakresie jest ok jesli tak jak piszesz po przejsciu polowy znikinie i pokaze zero to masz uszkodzony a z naprawa to ciezka sprawa ale da sie. Tylko czy sie oplaca taka naprawa to zalerzy jak czesto wydajsze kase na swoj samochod.
2 grudnia 2012, 21:20
dzieciak napisał(a):
michalc napisał(a):czy to jest jakoś naprawialne (lub choćby sprawdzalne) we własnym zakresie?
z naprawa to ciezka sprawa ale da sie. Tylko czy sie oplaca taka naprawa to zalerzy jak czesto wydajsze kase na swoj samochod.

Po takiej naprawie jeżdżę już 6 lat, więc jak najbardziej się opłaca, a dla kogoś kto się na tym zna nie jest to w ogóle ciężka sprawa.
VW 1300 1969
2 grudnia 2012, 21:22
no tak. Mi sie nawet udalo polutowac taki drucik i tez dziala.

← Pytania i problemy