Witam,
Niedawno wykopałem garbusa i zacząłem od remontu silnika. Moje pytanie brzmi:
W jaki sposób uszczelnić wał korbowy?
W kółku pasowym jest gwint który ma cofać olej do silnika, czy należy na to coś nawijać, dawać jakieś podkładki?
Będę wdzięczny za łopatologiczną odpowiedź.
Pozdrawiam
Niedawno wykopałem garbusa i zacząłem od remontu silnika. Moje pytanie brzmi:
W jaki sposób uszczelnić wał korbowy?
W kółku pasowym jest gwint który ma cofać olej do silnika, czy należy na to coś nawijać, dawać jakieś podkładki?
Będę wdzięczny za łopatologiczną odpowiedź.
Pozdrawiam
Raczkujący fan Garbusa