Budowa najazdów

Cześć

Od dłuższego czasu poszukuję jakichkolwiek planów/wymiarów tego typu ustrojstwa:

http://www.youtube.com/watch?v=pJcaFwL21Pc

...i nigdzie na nie nie moge trafić.....Widział ktoś z Was może tego typu plany gdzies w necie? Problem mój wygląda tak,że teren jest zbyt podmokły by wykopac kanał(i zostało to wykluczone juz przy wylewaniu ławy pod garaż,wszyscy właściciele kanałów w okolicy mają wody po kostki i wypompowują co chwile),z kolei garaż jest zbyt niski na wstawienie hydraulicznego/śrubowego podnośnika.Tak więc wymyśliłem,by na podjeździe przed garażem(polbruk) ustawić takie cuś do prac pod autem....co o tym sądzicie?

problem sie pojawaia jak musisz podniesc odkrecic koło.. i cos tam wymienic

To wtedy podnosze auto żabą,stawiam kobyłke i robie-do wymiany amortyzatorów,wahaczy,gum wahaczy,końcówek drążków,sworzni wahaczy,przegubów-wystarcza mi to.Najazdy potrzebuje do prac przy wydechu,wymianie przewodów hamulcowych,konserwacji podwozia i prac pod silnikiem.Wiadoma sprawa,że nie mogę wymagać od najazdów wygody pracy jak na podnośniku dwukolumnowym-ale na to nic nie poradze.
Podobają mi się jeszcze podnośniki wahadłowe takie jak ten:

http://www.youtube.com/watch?v=ekXyp4vpoYw&am…e=endscreen&NR=1

Ale to już by było trudne do wykonania w domowych warunkach i znacznie bardziej kosztowne(problem ze śrubami pociągowymi)

Narazie skupmy się na najazdach jakiś projekt jest potrzebny,bo aby to działało musi mieć idealne proporcje

Wrzuć w googlarke "Car ramp" znajdziesz wiele przykładów.
Kiedyś robiłem coś takiego dla dilera Jeepa . Wymiary nie są krytyczne , ważne aby środek ciężkości przewieźć przez środkową podporę. Jeśli przewieziesz dostatecznie daleko to nie musisz stosować tylnej podpory ale najazd jest dużo dłuższy.

Zeby w kanale nie bylo wody trzeba wylozyc go folia przed zalaniem betonem.
Ja mam kanal w garazu a teren jest ponizej depresji i nigdy nie bylo wody w kanale do tego roku tym bardziej ze do wody jest jakos 50m.
Do prac nad garbem wystrcza Tobie male najazdy kwestia jak wysoko stoi auto ii jak czesto bedziesz je uzytkowac. Inna sprawa to fakt ze teren powinien byc utwardzony do ich uzytku. Stawiajac je na trawie na bank sie zapadna. Kanal w takim przypadku bije wszelkie najazdy a glowe.

Rafał-najazdy stana na polbruku na podjeździe(lub jeśli starczy wysokości to na wylewce w garażu).Używał ich będe raczej stosunkowo często,ponieważ poza Garbem robie też inne auta,problem tego typu,że nie wypada mi prosić kumpla o udostępnienie kanału gdy on dobrze wie,że to nie mój samochód .
Vwandal-dzięki,własnie nie wiedziałem co wpisać w google coś sobie poszukam
Ale nadal jeśli ktoś by cos miał-to poproszę

Może po prostu wykop sobie kanał?

Ta opcja raczej odpada,tym bardziej,że nie chciałbym kroić wylewki,juz o samym kopaniu tego recznie nie wspominając,w sam garaż juz nie chce raczej ingerować,wolałbym najazdy+leżanka na kółkach.

Kumpel ma też wodę w kanale i założył sobie pompkę elektryczną Ale folia też jest dobrym wyjściem, jak pisał Rafał.

Dyzku chlopaku czym ty chcesz kopac kanal w garazu- koparka?
Z ta folia to nie zart tak sie robi. kanal z wujem kopalismy recznie- jedno popoludnie i byl wykopany. Mysmy nie stosowali folii bo nie wiedzielismy o tym i byl kopany przszlo 20 lat temu ale jest studzienka. W przypadku kanalu kultura pracy w porownianiu z najazdem duzo wieksza.
Zdjęcie nie zachowało się

ja polecam dodatki do betonu które nie pozwalają siąknąć jemu wody , i dzieki temu nie przemięka .
kanał wylany z takim dodatkiem jest nieprzemakalny

Dyziek , te najazdy które robiłem miały prawie metr wysokości i służyły do ekspozycji a nie do pracy pod samochodem.
Trudno dobrać optymalną wysokość najazdu bo bedziesz pracował na leżąco lub w kucki . Zawsze jest za wysoko albo za nisko

Vwandal-wielkie dzięki,o to chodziło!Z tych zdjęc moge juz spokojnie zdjąć proporcje,i sam zamysł mi sie podoba nad wysokością jeszcze pomyślę,myślę o około 50cm by robić na leżance na kółkach ,ewentualnie pomyslę o około metrze by robić na siedząco