Alternator wymiana łożyska

Wczoraj rozebrałem alternator bo zauważyłem zużyte łożysko, powiedzcie mi jak się je ściąga? Próbowałem podgrzać i ściągnąć i nic...


Zdjęcie nie zachowało się

Trzeba także najpierw ten trzpień ściągnąć czy same łożysko powinno zejść?

Ściągaczem dwu ramiennym sciskanym śrubami powinno pójść bez problemu.

Najlepiej tzw odklejaczem do łożysk najpierw by uzyskac dostęp:

http://allegro.pl/sciagacz-odklejacz-biezni-l…one-i2912901968.html

Jeśli jest możliwość podejścia to ściągam takie rzeczy zwykłym ściągaczem dwuramiennym,jeśli nie ma to spawam do łożyska w 3-4 punktach rurke,na końcu spawam profil w który potem moge przyłożyć młotkiem i tym sposobem ściągam łozysko z wałka,bo odklejacza nie posiadam Najlepiej zbić jak łozysko jeszcze ciepłe po spawaniu,schodzi błyskawicznie

Jak masz troche wprawy mozesz uzyc dwoch duzych kluczy plaskich i tez sciagniesz.

rafaal111 napisał(a):Jak masz troche wprawy mozesz uzyc dwoch duzych kluczy plaskich i tez sciagniesz.

I nie zauważysz kiedy a klucz przetnie bądź uszkodzi uzwojenie, a wtedy wirnik do naprawy. Szukaj ściągacza i nie kombinuj.

Niestety popieram przedmówcę....podważanie kluczami zajeżdża troche druciarstwem tak apropo,jeśli ktos z Wawy-w Juli w Jankach sa ściagacze dwuramienne 150mm po 30zł,więc dość okazyjnie

zundapp750 napisał(a):

rafaal111 napisał(a):Jak masz troche wprawy mozesz uzyc dwoch duzych kluczy plaskich i tez sciagniesz.

I nie zauważysz kiedy a klucz przetnie bądź uszkodzi uzwojenie, a wtedy wirnik do naprawy. Szukaj ściągacza i nie kombinuj.

Ot wymyslila jakiego klucza musialby uzyc aby siegnac uzwojenie.

Ale po co ściągać kluczami, poprzez podgrzewanie, tłuczenie młotkiem, jeśli są do tego ściągacze?

Ale same łożysko powinno zejść czy ta tulejka także ??

tulejka tez

To lipa ;/

dlaczego?
lapiesz sciagaczem za lozysko i wszystko zejdzie