TheBuger 1972

17 stycznia 2013, 14:50
Powiem tak... ani nie jestem zwolennikiem tych roczników, ani nie lubie grubych tuningów wizualnych garbusa... tym bardziej w 1302/1303, ale...

ten garbus miażdży dupsko....jest tak spójnie wykonany, robota naprawde przemyślana i na poziomie... świetny jest! :-D Gratulacje!
18 stycznia 2013, 08:15
zgodzę się z przedmówcą.
widziałem tego garba nie raz na żywo ale nigdy nie zauważyłem tego ciekawego rozwiązania z daszkiem na przednią szybą. Brakuje tu jeszcze pod tylną klapą przygniecionego kurczaka ....
mój kumpel też usunął w 1303 rynienki i o dziwo też nic mu na razie nie pęka. Czyżby okazał się do niezły krok w kierunku pozbycia się problemu z nieustanną korozją w tym miejscu?
pozdr
mario
zielony VW 1303
Gryfgarb Szczecin
18 stycznia 2013, 09:35
Dziekuje za mile slowa :)

Co do rynienek - sa plusy i minusy - plus to niewatpliwie brak rdzy, minus jest taki, ze musialem kombinowac z uszczelka drzwi bo niestety woda sie wlewala od gory. Poradzilem sobie z tym, ale kilka prototypow uszczelki poszlo w kubel :)

Aha...planuje powrot do zderzakow. Juz takowe zanabylem, ale na razie czasu brak :(
18 stycznia 2013, 20:30
Kamil a co z Typ3 bo coś kojarzenia że też coś takiego masz?
1302 oczywiście bajka... Ją dziś bardzo żałuję że musiałem moja sprzedać...
VW1200 '61
VW Bus '77
VW1302 '72 (odjechał do Szwajcarii)
VW1300 '73 - wraca do życia
VW1300 '81 R.I.P.

Zdjęcie nie zachowało się
19 stycznia 2013, 07:37
No cóż życzę powodzenia
VW1200 '61
VW Bus '77
VW1302 '72 (odjechał do Szwajcarii)
VW1300 '73 - wraca do życia
VW1300 '81 R.I.P.

Zdjęcie nie zachowało się

← Raporty garażowe