jak wzmocnic karoserie ogórka?

hhh

davinchi18 napisał(a):Proszę tylko nie pisać że wzmacnianie bez sensu

OK

qubek już napisał co możemy Ci poradzić a ja dodam od siebie tylko byś nie wsiadał za kierownicę wcale bo to niebezpieczne a w ogórku w szczególności

To ja Cie nie poslucham i napiszę - bez sensu. Jeśli zadajesz takie pytanie to znaczy, że nie jesteś w stanie zaprojektować nic co by Cie uchroniło. Takie dzikie konstrukcje zazwyczaj mogą Cię zabić niż uratować - już oczami wyobraźni widzę te pękające profile wbijające Ci sie w nogi albo coś. W ogórku nic sensownego nie zdziałasz i tyle. Chcesz klatkę - zobacz załącznik j.

ciekawostka, pokazuje dlaczego obnizanie busa jest niezbyt rozsądne przy frontowym zderzeniu.


Modyfikacje - albo porządna klatka, albo zostawić jak fabryka wydumała.

jeśli chcesz wzmocnić ogórka by jeździć 90-100 na godzinę to nie musisz nic robić bo mój fabrycznie pomyka 130 na fabrycznym silniku i skrzyni biegów.

jesli chcesz czuć się bezpiecznie to proponuję fotele kubełkowe i klatka bezpieczeństwa zrobiona na zamówienie w firmie budującej klatki do tego 5 punktowe pasy bezpieczeństwa, sprawne hamulce i zawieszenie.

i możesz bezpiecznie jeździć

Rogacek, jaqo - dodajcie jeszcze kask. Wiele osob twierdzi, ze nie powinno sie jezdzic samochodem z klatka bez kasku. Nie naleze do nich, ale nie mozna ich argumentacji odmowic pewnej logiki.

A propos Nadera i jego oskarzen, to jak wroce do domu to podrzuce jeszcze jeden fragment tekstu w tym temacie.

nie pisałem o kasku bo dla mnie to oczywiste.

co do klatek widziałem debili którzy robili klatki z rur ze szwem. pewnie kupili w castoramie

pamiętaj nim zaczniesz coś spawać samodzielnie to pomyśl lub zapytaj

qubek napisał(a):A propos Nadera i jego oskarzen, to jak wroce do domu to podrzuce jeszcze jeden fragment tekstu w tym temacie.

btw. Ralph Nader nie ma prawka i nigdy nie prowadził ani corvaira ani garba ani busa.

W nawiazaniu do tekstu autora tematu to najrozsadniej byloby kupic jakies bezpieczniejsze auto i problem rozwiazuje sie automatycznie.
Silnik, ktory planujesz wlozyc do tego auta pozwoli na sprawne poruszanie sie na trasie bez bicia rekordow predkosci przy zachowaniu spalania w granicy normy dla takiej pojemnosci silnika. Tam gdzie Ty idziesz to wiekszosc ludzi ktorzy zrobili to lata temu juz dawno wrocila i co ciekawe wszyscy sa cali i zywi. Reasumujac pomysl wzmacniania jest bez sensu. Boisz sie tym jezdzic- nie jezdzij.

i sprzedaj mi oga

ale jesteście - nikt mi nie powiedział że jazda ogórkiem jest taka niebezpieczna !!!! w zeszłym sezonie zrobiłem jakieś 4 tyś km i jedyne co mi sie stało to kac . A na serio to często chodzę chodnikiem czy ktoś ma radę jak sie uchronić przed szaleńcami którzy mogą mnie potrącić ????

polecam

http://allegro.pl/kula-zorb-zorbing-wodna-aqu…tpu-i2997476382.html

http://allegro.pl/vw-t2-ogorek-delux-wersja-p…any-i3055735877.html

jako ciekawostka... niby- jak uważa właściciel.. wzmacniany