(K) Kupię cylindry do 1300 77,45 wypukłe

Witam.
Potrzebuje cylindry i tłoki (2 komplety) o rozmiarze tłoka 77,45 wypukłe, bez nacięć - do pojedynczego dolotu - pojemność 1300 (średnica sworznia 22mm).
Oczywiście sprawne i takie, które jeszcze popracują

2 komplety tłok -cylinder czyli 2 tłoki 2 cylindry
czy może 2 kpl tłoki cylindry(czyli tak jak w ogłoszeniu) czyli 8 tłoków z 8 cylindrami ?
bo ciekawi mnie czemu nadwymiar

Potrzebuję dwa tłoki i dwa cylindry do silnika 1300 z jednym dolotem. Rozmiar 77,45 gdyż takie mam pozostałe - chyba, że to nie ma wpływu wiec kupię takie jakie będą pasowały do tego silnika - żeby jeszcze pracował.

Tak właściwie to mam mix w silniku gdyż jeden tłok mam 76,96 płaski, a pozostałe 77,45 i wypukłe - dlatego chciałem to jakoś uporządkować.
W tym jeden cylinder 77,45 jest uszkodzony, a tłok jest ok.

Więc jeżeli może być taki mix (jeden płaski 76,96 a pozostałe trzy wypukłe 77,45) to wystarczy mi tylko jeden cylinder do tłoka 77,45.

hah
no jak kto lubi ale tak nie może być
okej rozumiem problem
mam jakieś tłoki 77,45 więc można coś wybrać

No właśnie - tak nie może być.
Masz same tłoki czy cylinder też się znajdzie - chociaż jedna sztuka ?

cylindry zapewne jakieś wyjechane będą. ale można zrobić szlif cyl 77mm na 77,5 i masz idealnie
mam jeden tłok 77,45 wypukły i pare plaskich w tym wymiarze
na cyl musze spojrzeć czy są jakieś nadwymiary

Jak zrobię szlif cylindrów to czy tłoki też muszę wymieniać ? Czy wystarczy tylko pierścienie ? Gdzie to zrobić najlepiej i najtaniej ?

A może dać sobie spokój z tymi cylindrami i kupić nowy zestaw do 1600 ? Jest tańszy niż do 1300 - tylko czy będzie pasował do głowic ? 1600 też miały jednodolotowe głowice więc chyba powinno pasować bez rozwiercania głowic i bloku ? Prawda ?

to tak
masz 3 tłoki 77,45 dokupujesz odemnie z jeden i masz 4ry
robisz szlif cylindra do 50 zł i masz już komplet. dokupujesz pierścienie i wymieniasz komplet i z głowy
zestaw 1,6 będzie pasował do bloku tylko byś musiał głowice roztoczyć różne koszty są.ale w okolicach 250zł może sie uda

Ale mój cylinder nie nadaje się do szlifu jest na nim żywa rdza, aż są bąble - bo ktoś zdemontował gaźnik i nie zatkał kolektora - woda wleciała - całe szczęście tylko do jednego.
Tak, że na dobrą sprawę to potrzebuję ten tłok od Ciebie i do niego cylinder.

no to tłok mam ładniutki
i cylinder taki ale do szlifu z 77mm na wymiar 77,5

A co mogę zrobić z pozostałymi - jeżeli tłoki są 77,45 to cylindry pewnie już 77,5 - czy mogę je jeszcze dać do szlifu ? Jeżeli tak to co wtedy z tłokami czy nie będą za luźne ? Ile taki szlif 4 cylindrów kosztuje ?

I następne - ile cenisz sobie za ten tłok i cylinder ?

hm
czyli Twoje pozostałe 3 cylindry się nie nadają?
moge Ci wysłać i 4ry szt,a ile szlif to zależy od zakładu w którym robisz
ja płaciłem 50 zł za cylinder.
a moja koncepcja polegała na tym że skoro masz 3 ładne cylindrylub chociaż 2 to dosyłam Ci reszte robisz szlif i masz kpl
dokupujesz jeden tłok i masz kpl

Czy się nie nadają to nie wiem - tak tylko pomyślałem, że jak robić jeden to i pozostałe, żeby było równo
Zrobiłem błąd bo nie mierzyłem sprężania przed rozbiórką, ale sprzedający twierdził, że jeździł na tym silniku. Luzu na wale nie ma więc chciałbym to wykorzystać.

średnicówką zmierzyć
jak nie masz to pojedź do jakiegoś zakładu gdzie mają
ja Tobie i kpl cyl moge wysłać do szifu

OK - to podaj jeszcze cenę za tłok i 2 cylindry. Muszę to przeliczyć czy warto ratować ten silnik.