Dziadek - jakie części?

Mam kolejna prośbę o pomoc. Ustaliłem już, ze mój garbus 1200 podchodzi z 1965. Ma on jednak powymieniany cały osprzęt. Przywracam mu właściwy. Mam już urządzenia elektryczne, gaźnik i pompę paliwa. Chciałbym teraz ustalić jaki kupić aparat zapłonowy oraz pompę hamulcową.

pompę hamulcową dwuobwodową , tym bardziej, że jest bezpieczniejsza w razie awarii

Dzięki za odpowiedz, ale jak czytałem dwuobwodowe pompy stosowane sa od 1967 roku. Chodzi mi o pomoc w wyborze modelu pompy stosowanego w 1965 roku. Do garbusa stosowano tak wiele różnych części w różnych latach, że trudno odbudować samochód w taki sposób by był wyposażony tak jak wypuściła go fabryka.

daj fotki tego swojego

Jesli to rzeczywiście 65 to potrzebujesz pompę 17mm. Polecam Ate kosztuje około 380zł.

Aparat zależy od tego jakiej pojemności masz motor i jaki gaźnik stosujesz.

Ja mam u siebie w '66 aparat o oznaczeniu 111 905 205N i taki też powinien być w 65 o ile dobrze pamiętam. Bardzo trudno znaleźć taki aparat niestety bo go krótko produkowali.

W 65 powinieneś mieć gaźnik 28pict-1 w '66 w silniku 1200 28pict-2

A konkretnie z jakiego jest miesiąca?

Pompa to ta 65-67 17 mm

http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…php?products_id=7007

Wielkie dzieki za porady- mam garbusa który został zbudowany na poczatku 1965 roku( z tabeli wynika, że zalicza sie do produkcji po XII 64. Silnik 1200. Gaźnik - na razie mam solex 30, ale już nabyłem i odnawiam Solex 28 PICT-1. Co do aparatu- kupiłem ostatnio Boscha ZV/PAU 4 R 5- mam jednak wątpliwości, czy to właściwy do tego rocznika

Czyli ten do roku 64. Masz pewność co do oryginalności silnika? Bo może się okazać, że zmienisz gaźnik aparat itp, ale w rzeczywistości masz inny silnik niż powinieneś mieć

Jacek daj fotki , swojego dziada;p

bulikomaniak napisał(a):A konkretnie z jakiego jest miesiąca?

Pompa to ta 65-67 17 mm

http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…php?products_id=7007

Ta to jest g...o.

Kup to: http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…amp;products_id=1066

bulikomaniak napisał(a):Czyli ten do roku 64. Masz pewność co do oryginalności silnika? Bo może się okazać, że zmienisz gaźnik aparat itp, ale w rzeczywistości masz inny silnik niż powinieneś mieć

Święte slowa.

bulikomaniak napisał(a):Czyli ten do roku 64. Masz pewność co do oryginalności silnika? Bo może się okazać, że zmienisz gaźnik aparat itp, ale w rzeczywistości masz inny silnik niż powinieneś mieć

Mam pewność- zreszta jakby silnik był niewłaściwy szukałbym silnika. Zależy mi na odbudowie zabytkowego wozu zgodnie ze specyfikacja rocznika i w miare możliwosci na oryginalnych częściach(repliki kupuję jak nie ma innego wyjscia)

lovegarbus napisał(a):Jacek daj fotki , swojego dziada;p

Zdjęcia zamieścilem kilka dni temu pod wątkiem "garbus dziadek"

Ja akurat nie mam pewności co do oryginalności Twojego silnika.

Dodaj zdjęcia silnika i jego numeru.

Upierać się nie będę bo zbyt krótko zajmuję sie garbusem by nabrać pewności. Silnik jednak ma numer 9495326, właściwy dla rocznika 64/65 i nie wyglada na przebijany

Silnik wyglada tak: