Koło zamachowe na tarczę 215 do 2.0 typ 4

Witam

Szukam koła zamachowego na tarczę 215 mm do silnika 2.0 typ 4 symbol silnika CU.

Pozdrawiam Michał

Michał13 napisał(a):Witam

Szukam koła zamachowego na tarczę 215 mm do silnika 2.0 typ 4 symbol silnika CU.

Pozdrawiam Michał

[komentarze bez zwiazku z pytaniem - wyciete]

Jeżeli masz silnik CU to koło + tarcza + docisk masz w wersji 228mm

Jeżeli zmienisz koło na 215mm to resztę też musisz wymienić. Jeżeli planujesz montaż silnika do garba to dodatkowo musisz wpasować do koła łożysko (a z wału wyciągnąć)

Jeżeli musisz kupić komplet to są wersje 200mm na ebay.de, zresztą pozostałe rozmiary tez tam znajdziesz

No tak trzeba komplet. Tylko koło może być używane, a sprzęgło i docisk będę dawał nowe. Sprawdzałem w serwisie VW ile kosztuje nowe koło 215 do CU i wychodzi jakieś 105 euro. Więc jak nie znajdę to odwiedzę serwis.

Michał13 napisał(a):No tak trzeba komplet. Tylko koło może być używane, a sprzęgło i docisk będę dawał nowe. Sprawdzałem w serwisie VW ile kosztuje nowe koło 215 do CU i wychodzi jakieś 105 euro. Więc jak nie znajdę to odwiedzę serwis.

dobra cena za 215 tke

Z tego co się orientowałem to odniosłem takie same wrażenie.
Tak dla informacji cena w Niemieckim serwisie.

Upewniłbym się na Twoim miejscu czy się w serwisie dogadaliście.

Są mi znane trzy typy kół 215mm
- do typ1 od silnika 1,6 z kanciaka
- do typ4 VW 411/412/type2 (Ogórek) i chyba WBX ale pewnoście nie mam
- do P914 gdzie wieniec rozrusznika jest przesunięty i trzeba kombinować z dystansem do rozrusznika

Ty poszukujesz środkowej wersji. Jeżeli musisz kupić komplet i silnik ma iść do Garba to bym poszedł w kierunku 200mm, może Chris Ci sprzeda.

Używane koła są często styrane i popękane więc trzeba je obejrzeć, nowe 200mm są z defaulta lżejsze i niby chromoly wiec teoretycznie wytrzymalsze

Wszystko jest dogadane i ma być to konkretnie pod CU.

to zapodaj foty jak kupisz
a warto za tą cene

Kupłeś te koło czy plany są nadal w planach ?