Jestem zainteresowany zakupem regulatorów do obniżania zawieszenia (rurowiska), dedykowanych do transporterów T1, T2. Szukam oferty cenowej korzystniejszej niż sklepowa po upuście.
[K] Regulatory do obniżania zawieszenia T1, T2
Garbusowe mają minimalnie mniejszą średnicę, gdyby przyjąć wg wymiaru koła, ale też jest możliwość zamontowania. Trudniejsze byłoby chyba wykorzystanie regulatorów garbusowych, które montuje się po wycięciu części rurowiska, bo nie jestem pewny, czy wymiary listew skrętnych są takie same w garbowych i bulikowych rurowiskach, no i średnica samych rur jest różna. Jeśli w ofercie byłyby regulatory naspawywane na porzerzony (fasolkowo) otwór, to mogą być garbusowe 
a czy na te regulatory dedykowane do busa trzeba wycinać rurowisko czy wystarczy wyfrezować otwór na przesuwanie śruby i naspawanie regulacji?
It's a DUB thing...
(o\_!_/o) 1200 '65
T2 '69
(o\_!_/o) 1200 '65
T2 '69
Zapewne są dostępne jedne i drugie. Ja w dwóch rurowiskach od Bulika i od "ogórka" montowałem te naspawywane na rozfrezowany otwór, ale skończyło się źródełko z dostawcą tej wersji. Nie m iałem jeszcze do czynienia z tymi, które montuje się w wyciętą część rurowiska, dlatego mam obawy, czy kwadratowy otwór na listwy skrętne nie będzie większy do T1, a mniejszy do Garbiego. Wolałbym te naspawywane, ale nie pogardzę tymi drugimi 