płyn hamulcowy

19 czerwca 2013, 08:37
Się zastanawiam, czy nie będzie problemu jeżeli zmieszam stary płyn hamulcowy, który juz się kończy (tu: hydrol) z dot-4? Będzie???
MagnusMM
19 czerwca 2013, 08:51
Nie wiem, czy Jeżu nie pisał, że nie wolno mieszać dwóch różnych płynów, na przykład dot-3 z dot4.
VW 1300 1969
19 czerwca 2013, 09:07
Zwłaszcza starego z nowym. Jeśli Masz starą instalację, to lepiej Użyj DOT-3, bo jest odrobinę mniej agresywny (w najprostszym tłumaczeniu)
19 czerwca 2013, 09:26
Tak jak koledzy mówią , nie wolno. Ja mając starą pompę hamulcową a resztę układu nową, nie znając jaki był płyn , wyczyściłem pompę denaturatem wcześniej ją rozbierając na drobne części.
PozdraVWiam
Bogdan
19 czerwca 2013, 11:46
płyn hamulcowy co jakis czas sie wymienia i lepiej zlać stary a układ przepłukać i zalać nowym .
19 czerwca 2013, 12:21
bulikomaniak napisał(a):Nie wiem, czy Jeżu nie pisał, że nie wolno mieszać dwóch różnych płynów, na przykład dot-3 z dot4.

R3 nie wolno mieszac z DOT3 ani z DOT4
DOT3 i DOT4 co do zasady powinny byc mieszalne
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
19 czerwca 2013, 13:11
dot 3 i dot 4 są mieszalne. Oznaczenie dot X mówi tylko o temperaturze wrzenia płynu, niczym się poza tym nie różni.

dot4 jest klasę lepszy od dot3.
19 czerwca 2013, 13:13
velaskez napisał(a):dot 3 i dot 4 są mieszalne. Oznaczenie dot X mówi tylko o temperaturze wrzenia płynu, niczym się poza tym nie różni.

dot4 jest klasę lepszy od dot3.

Nie do konca. Wyjatkiem jest DOT5, ktory jest niemieszalny z wszystkimi innymi, bo jest zopelnie inna substancja
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
21 czerwca 2013, 13:56
qubek napisał(a):
velaskez napisał(a):dot 3 i dot 4 są mieszalne. Oznaczenie dot X mówi tylko o temperaturze wrzenia płynu, niczym się poza tym nie różni.

dot4 jest klasę lepszy od dot3.

Nie do konca. Wyjatkiem jest DOT5, ktory jest niemieszalny z wszystkimi innymi, bo jest zopelnie inna substancja

Bo jest na bazie silikonu, wiem. Ale kto by wlewał do garbusa rajdowy płyn hamulcowy :shock: ? DOT5.1 lałem tylko do Audi B2, w którym jest ponad 450KM, i jakoś trzeba to zatrzymać bez gotowania płynu hamulcowego...a tak...to tylko garbus.
21 czerwca 2013, 16:19
DOT5.1 nie ma nic wspolnego z DOT5.
DOT5.1 jest mieszalny z DOT4 i DOT3
DOT5 - nie.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.

← Pytania i problemy