Zatrzaśnięta tylna klapa POMOCY!

Witam
Szukałem na forum, szukałem, i nie znalazłem. Zatrzasnęła mi się klapa silnika. Zamek jest na kluczyk. Próba otwarcia kończy się na nie do końca wciśniętym przycisku, i to wszystko. Bardzo proszę o pomoc!

wciskaj przycisk i jednocześnie własną siłą musisz unosić klapę do góry. ucha do mocowania tylnej klapy są na tyle "elastyczne" ze powinny pozwolić na odryglowanie klapy.

po tym zabiegu pamiętaj żeby odpowiednio na przednim pasie wyregulować ten kawałek "blachy" odpowiedzialny za ryglowanie zamka

11andrzej napisał(a):Witam
Zatrzasnęła mi się klapa silnika.

Bogdan napisał(a):po tym zabiegu pamiętaj żeby odpowiednio na przednim pasie wyregulować ten kawałek "blachy" odpowiedzialny za ryglowanie zamka

silnik w garbusie mamy z tyłu chyba

Bogdanowy sposob powinien pomoc. wcisnac guzik i probowac podniesc moze odskoczy. Jesli nie chyba pozostaje rozwiercenie zamka.

a nie da się jakoś wejść pod auto i drutem próbować podważyć ucho między pasem a tłumikiem czy nie ma miejsca ?

Jak to stary zamek to i drutem otworzysz, albo sprobuj kilka kluczykow.
Moze spec Ci otworzy za pare zl ?
Od razu dorob sobie kluczyk

Scooty napisał(a):Jak to stary zamek to i drutem otworzysz, albo sprobuj kilka kluczykow.
Moze spec Ci otworzy za pare zl ?
Od razu dorob sobie kluczyk

zlamal mi sie kluczyk w stacyjce w 4R. poszedlem do fachowca zawolal 150 zl za usluge. Nowa stacyjka na g.pl 38 zl. rachunek jest prosty

Dawidson napisał(a):

11andrzej napisał(a):Witam
Zatrzasnęła mi się klapa silnika.

Bogdan napisał(a):po tym zabiegu pamiętaj żeby odpowiednio na przednim pasie wyregulować ten kawałek "blachy" odpowiedzialny za ryglowanie zamka

silnik w garbusie mamy z tyłu chyba

tak szybko pisalem ze o czym innym myślałem a co innego napisałem



kazdy ma sporo sposobów i spoko tylko że tak na prawde nie wiemy jaki jest status bo:

miałem przypadek gdzie kluczykiem otwieralem ale max wcisniecie przycisku powodowalo ze i tak klapa byla zaryglowana... i wtedy mój sposób pomógł

przy zamkniętym zamku przycisk praktycznie wogole sie nie wciska a kolega napisal ze wciska się więc śmiem twierdzić że zamek udalo mu sie otworzyc a nie moze jej odryglowac ...

jesli chodzi o otwieranie od spodu to przy pełnym oblachowaniu i uszczelkach nie ma opcji , zresztą sobie nie wyobrażam jak by to miało wyglądac?? drutem popchamy zatrzask do góry czy złapiemy blache w tylnym pasie i ją wygniemy ??

Przepraszam, że się nie odzywałem, ale nie dostawałem maili z powiadomieniem o dyskusji . Zamek otwarty. Zatarł się. Przelałem WD40 i działa, ale wiem, że to środek na krótko, Przesmaruję jeszcze wazeliną albo towotem. Dziękuję za podpowiedzi.