Sprawdzenie pierwszego garbusa :)

Witam, nie od dzis siedze w temacie vw, bo przerzucilem ich chyba 13 sztuk, ale najstarszy to byl golf mk1 z 76 roku, chyba 8 mk2 itd;-) ale o starszych modelach wiem bardzo malo... nigdy tez nie interesowalem sie zakupem garba...
bedac ostatnio u kumpla, ktorego juz troche znam, zauwazylem ze z szopy wystaje garbus, po zglebieniu tematu wychodzi na to, ze auto stoi tam juz ponad 20 lat. Auto troche po przejsciach, wyrejestrowane, rocznik kumpel mowi ze 63 i tak jest w papierach. Numer ktory jest w kabinie pod tylna kanapa to: 4154527. Czy ten numer zgadza sie z 63 rokiem? szukajac w goglach wyszlo mi, ze to bardziej 61-62 rok. W razie potrzeby wrzuce jego zdjecia, auto ma plastikowe blotniki i ma zmieniona instalacje na 12voltowa, aha w tym roku byl odpalany i o dziwo chodzi po takim postoju prosze o pomoc, z gory dziekuje

asmo napisał(a):Witam, nie od dzis siedze w temacie vw, bo przerzucilem ich chyba 13 sztuk, ale najstarszy to byl golf mk1 z 76 roku, chyba 8 mk2 itd;-) ale o starszych modelach wiem bardzo malo... nigdy tez nie interesowalem sie zakupem garba...
bedac ostatnio u kumpla, ktorego juz troche znam, zauwazylem ze z szopy wystaje garbus, po zglebieniu tematu wychodzi na to, ze auto stoi tam juz ponad 20 lat. Auto troche po przejsciach, wyrejestrowane, rocznik kumpel mowi ze 63 i tak jest w papierach. Numer ktory jest w kabinie pod tylna kanapa to: 4154527. Czy ten numer zgadza sie z 63 rokiem? szukajac w goglach wyszlo mi, ze to bardziej 61-62 rok. W razie potrzeby wrzuce jego zdjecia, auto ma plastikowe blotniki i ma zmieniona instalacje na 12voltowa, aha w tym roku byl odpalany i o dziwo chodzi po takim postoju prosze o pomoc, z gory dziekuje

Jeśli kolega ma na niego wszystkie papiery z wyrejestrowania , poprzednie jakieś umowy itp itd to jest szansa go zarejestrować....ale jako zabytek... w innym wypadku nie da rady.
Zdjęcia by się przydaly bo w Polsce okreslić rocznik garbusa na podstawie rocznika i numerów to jak wróżenie z fusów...albo i lepiej

Jeśli kolega ma na niego wszystkie papiery z wyrejestrowania , poprzednie jakieś umowy itp itd to jest szansa go zarejestrować....ale jako zabytek... w innym wypadku nie da rady.

jak ma dowód rejestracyjny z obciętym rogiem to bierzesz rzeczoznawce i wydaje opinie o przywróceniu do rejestracji i nie koniecznie na zabytkowe może i na białe . jak wstawisz foty to sie okaże co to za ptaszek

Zbychogór napisał(a):

Jeśli kolega ma na niego wszystkie papiery z wyrejestrowania , poprzednie jakieś umowy itp itd to jest szansa go zarejestrować....ale jako zabytek... w innym wypadku nie da rady.

jak ma dowód rejestracyjny z obciętym rogiem to bierzesz rzeczoznawce i wydaje opinie o przywróceniu do rejestracji i nie koniecznie na zabytkowe może i na białe . jak wstawisz foty to sie okaże co to za ptaszek

dziękuję za sprostowanie, cenna uwaga

OK, w takim razie wstawiam zdjecia sorry, ze zrobione telefonem, ale cos tam widac...
auto stoi ponad 20 lat, wiec wyglada jak wyglada, do srodka wpadl kiedys pies i zniszczyl fotele, kolor oryginalny to z tego co wypatrzylem taki zielony groszek. Lampy tylne sa chyba zmienione na nowsze, ale wszystkie lampy sa hella, szyby wszystkie oryginalne vw, reszte zostawiam Wam
















Pozdro!

Piękny

nie wiem czy taki piekny
czy ktos moglby napisac, czy numer ramy i foty zgadzaja sie z rocznikiem 63 i jaka to moze byc wersja itd?

asmo napisał(a):nie wiem czy taki piekny
czy ktos moglby napisac, czy numer ramy i foty zgadzaja sie z rocznikiem 63 i jaka to moze byc wersja itd?

jeśli tak podchodzisz do dziadka to odpusc sobie i kup cos odpicowanego mlodszego.

Pytasz o wersje, trudno określić poza tym że potocznie nazywając jest to dziadek. Rok produkcji ? Trudno mi teraz określić bo mam bardzo wolny net ale na pewno jest to garbus przed 1965 rokiem o ktorego by sie duzo ludzi zabijalo. Powiedz ile kosztuje to go wezme za Ciebie jeśli nie chcesz

Dla mnie jest to coś więcej niż poprostu garbus a mam ich 3 sztuki więc wiem co mówię.

heh, narazie to nie wiem czy na pewno jest do sprzedania, bo pan ktory go posiada ma sie zastanowic co z nim dalej bedzie robil.
z tym piekny chodzilo mi o to, ze tak jak wyglada teraz to za piekny nie jest, ale na pewno nie chialbym mlodszego i odpicowanego i jesli bym go moze kupil to w zyciu bym go nie picowal tylko zostawil tak jak jest bo ma swoj urok co do wersji to wiem, ze byl jakis standard itd

Ja też z chęcią przygarnę kolejnego pięknego dziadka

w 63' weszła podsufitka dziurkowana, tyle wiem a taką on posiada
A model ten produkowany był do 64' tzn. grube słupki, małe szybki.

Nwet nikt nie zwrócil uwagi na znaczek na przedniej klapie. Z tego co pamietam jest to model 61-63. Jesli podsufitka weszla w 63 to prawdopodobnie jest to 63 rok.

czyli wszystko by sie zgadzalo, ze jest to 63 rok... teraz tylko sprawdzic ten nr ramy.
jak najlepiej sprawdzic czy buda nie jest zespawana z podloga? w ktorym miejscu to sie sprawdza?

Skad wy ostatnio te piekne maszyny wykopujecie fajny model

Jestem w szoku ja też takiego chcę:)