Jedyną możliwością, jaką dopuścił ustawodawca jest zarejestrowanie samochodu po zezłomowaniu są żółte tablice. Oczywiście po przejściu całej procedury konserwator zabytków, badania techniczne itp. a przede wszystkim samochód powinien mieć wartość historyczną. Ciężko będzie przykładowo ponownie zarejestrować zezłomowane Tico lub golfino 3,4
było: VW1200 (1960), Syrena 105l (1979), Taunus 1,6l (1981), MB W115 200D (1975), VW KDF (1943) żal, że sprzedałem, Trabant 601 (1988) jest: LADA 2105 (1984), VW 1200 samrot1984+VW 1300 (1970 ?), URAL 8-103 (1993), Komary 2320, 2350