robia6 - ustal cenę minimalną taki jest regulamin forum inaczej Twoje ogłoszenie zostanie usunięte , lub zrób ogłoszenie gdzieś na aukcji i daj odnośnik tylko .
Licytacja Karmanna Ghia
Jak to jest że licytacja Karmanna budzi tyle kontrowersji, a licytacji budy dziadka 58-59 nikt nie komentuje
układy !!! 
Cena minimalna to 7500 zł
Bez transportu
Bez transportu
Bez transportu
Bez transportu
Ahh te przeglądarki.. chyba 
Szkoda, że bez transportu, bo mam daleko do Dusznik, a muszę wynajmować przewoźnika i doliczając koszt przewozu, cena dla mnie staje się nieatrakcyjna, a już zainteresowałem się ofertą. Stan Karmanna jest dużym wyzwaniem i trudno będzie znaleźć odważnego, który je przyjmie za tą cenę. Ja lubię takie projekty, ale cena bazy musi być adekwatna do jej stanu.
Poza tym sprzedaż auta z częściami w skrzynkach powoduje natychmiastowy spadek wartości, zapewne wiele części jest uszkodzone podczas demontażu, niejednej brakuje, co finalnie potencjalnego klienta stawia przed faktem przysłowiowego kupna "kota w worku". Jeśli Zdecydujesz się na moją propozycję ceny z transportem, możemy podjąć kroki ku transakcji.
W razie czego mam już jednego Karmanna i nie mam dużego ciśnienia na zakup kolejnego, ale żeby autko nie uległo zmarnowaniu, jestem gotowy je odkupić.
Jeśli nie robi Ci dużego problemu wstawienie zdjęć z zdemontowanymi częściami, to prosiłbym o takie i pewnie inni Koledzy też chętnie rzucą okiem.
Poza tym sprzedaż auta z częściami w skrzynkach powoduje natychmiastowy spadek wartości, zapewne wiele części jest uszkodzone podczas demontażu, niejednej brakuje, co finalnie potencjalnego klienta stawia przed faktem przysłowiowego kupna "kota w worku". Jeśli Zdecydujesz się na moją propozycję ceny z transportem, możemy podjąć kroki ku transakcji.
W razie czego mam już jednego Karmanna i nie mam dużego ciśnienia na zakup kolejnego, ale żeby autko nie uległo zmarnowaniu, jestem gotowy je odkupić.
Jeśli nie robi Ci dużego problemu wstawienie zdjęć z zdemontowanymi częściami, to prosiłbym o takie i pewnie inni Koledzy też chętnie rzucą okiem.
Mówię i piszę czystą Polszczyzną
Auto było rozbierane w niemczech i wszystko jest staranie zapakowane , jutro skoczę do garażu i porobię zdjęcia
Restaurowałem MG B kupione od Niemca, również w skrzynkach z częściami posortowanymi, wzorowo opisanymi z zapewnieniem, że niektóre są w nadmiarze, bo udało się zdobyć dodatkowo. Jednak podczas montażu po renowacji okazało się, że brakuje tylu elementów, że korzystniej było kupić drugie MG jako dawcę (wersję angielską) zamiast pojedyńczo gromadzić braki. A części w nadmiarze, to mało atrakcyjne duperele, które rzadko znajdują nabywcę, bo nie niszczą się i nikt ich nie kupuje. Tak więc ja już dobrze wiem jak Niemcy skrupulatnie demontują i sortują części z zabytkowych aut, a później pozbywają się ich za "dobrą cenę", bo lukratywne części sprzedane osobno wynagradzają im niską cenę sprzedanej bazy.
Podobną sytuację miałem restaurując Fiata X1/9, również kupionego od "uczciwego" Niemca.
A to, że w Karmanie silnik jest na chodzie, to pikuś, bo jeśli brakuje listew chromowanych na drzwi przy zbieraku wody, to kupno ich na dwie strony przewyższa cenę sprawnego silnika z allegro, to samo z szybkami uchylnymi i wieloma innymi elementami, których zdobycie graniczy z cudem.
Podobną sytuację miałem restaurując Fiata X1/9, również kupionego od "uczciwego" Niemca.
A to, że w Karmanie silnik jest na chodzie, to pikuś, bo jeśli brakuje listew chromowanych na drzwi przy zbieraku wody, to kupno ich na dwie strony przewyższa cenę sprawnego silnika z allegro, to samo z szybkami uchylnymi i wieloma innymi elementami, których zdobycie graniczy z cudem.
Mówię i piszę czystą Polszczyzną
Auto było rozbierane w niemczech i wszystko jest staranie zapakowane , jutro skoczę do garażu i porobię zdjęcia
Uprzejmie proszę o dokładne zdjęcia tych części.
Mówię i piszę czystą Polszczyzną