BocheN napisał(a):Ja myślałem nad tym i ze moze bym wyrejestrowal go a mam możliwość kupic rame z 69roku i bude bym od swojego zalozyl a rame od tamtego i nie było by klopotu z tym. Tylko wlawnie nie wiem czy rocznik 69 a 72 bedzie to samo. Ten gosciu mowi ze jest to 1302 ale L. Jezeli bedzie to samo to ile gosciowi powiedziec za taka rame bo on nie wie ceny.Bezsensowny pomysl. Masz oryginalnego Garbusa i chcesz go kundlic, zeby miec w papierze rocznik, ktory tez jest nieprawidlowy.
Pomijam fakt, ze podloga z rocznika '69 nie podpasuje do 1302.
Pomijam tez fakt, ze latwiej niz przekladac podloge jest przebic numery, bo... po co? Co dzieki temu chcesz uzyskac? Myslalem ze chcesz odkrecac, a nie zakrecac jeszcze bardziej.
Ja bym sprawe olal. Nie za bardzo widze w czym tak naprawde jest problem. Wiele samochodow bylo rejestrowanych w tamtym okresie jako skladak, takie byly przepisy i nie ma w tym nic dziwnego.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
)