Reparaturki, blachy

Witam wszystkich. Jestem na etapie remontu blacharskiego garba. Potrzebuje kupić kosz koła zamachowego jak w Ovalu, tylne błotniki dziadkowe, progi, iylne panele-boczki L+P. Kogo byście polecili jako dostawcę? Ogladałem te z garbusów.pl i d. nie urywają. Może jakieś sugestie od bardziej doswiadczonych kolegów. Dzięki z góry za info.

Było wałkowane na forum nie raz. Poszukaj, większość ludzi jednak poleca bardziej te z garbusowy.pl i ja tam wlaśnie sie zaopatrywałem i nawet nie narzekam zbyt bardzo, trzeba czasem podklepać ale bez tragedi. Jesli chodzi o grubosć blachy to d... nie urywa. Z tego co się orientuję to w Polsce dostępne są od dwóch producentów- brazylyjskie i duńskie

Autocraft też robi są też dostępne oryginalne VW, trzeba poszukać

Wszystkie czarne blachy są tej samej 'jakości'

kosz koła zamachowego?

chyba chodzi tu o pas tylny..taki jak w ovalu. Występuje i to w bardzo dobrej jakości tylko nie jest tani:)

Zdecydowanie potwierdzam słowa Marjasa. Wszystkie blachy czarne są tej samej jakości i nie ważne kto je sprzedaje. Jak Chcesz ją polepszyć, to Daj sobie ocynkować. Nie ma co szukać dziury w całym i Ciesz się tym, co w ogóle jest na rynku. Jest też wyjście, żeby każdy element dorobić samemu, wtedy Możesz wziąć sobie blachę nawet 1,5mm. Dopasowanie blach zależy tylko od doświadczenia wykonawcy, to nie klocki Lego, że każdy pasuje do każdego.
Przy zakupie współczesnego samochodu, nikt nawet nie pomyśli o blachach, a nie są nic grubsze od tych garbusowych i nic lepsze jakościowo. Wszystko jest kwestią odpowiedniego zabezpieczenia. Nie trzeba szukać gruszek na wierzbie tylko odpowiednio zapłacić za dobre środki zabezpieczające blachę i fachowo nanieść je na elementy.
Wgniecenia jeśli mają zaistnieć, to zaistnieją bez względu na jakość blachy i najczęściej są skutkiem działania użytkownika, a nie grubości elementów.
Ja cały czas używam współczesnych zaminników z blachy i jakoś nie narzekam, a trochę aut zrobiłem, jeśli szukam orginału, to tylko dlatego, że niedostępny jest zamiennik lub cena jest zaporowa, a reszta zależy tylko od umiejętności.

A tak na marginesie,to co urwałoby Ci d... ? Jak miałyby wyglądać te blachy, żeby to się stało? Najlepiej grubość 1,2mm, ocynkowane, z instrukcją montażu krok po kroku, spasowane i dopiero rozkręcone do sprzedaży, najlepiej zakonserwowane antykorozyjnie i żeby nie potrzebny był MIG do spawania i w cenie 100 zł ? Napisz, czego Oczekujesz, bo to ciekawa sprawa.

Chodzi o to, że blacha mogłaby być grubsza - to nie jest jakiś wielki problem dla producenta. Widać różnice np. pomiędzy "czarnym" pasem do mexa, a tym "białym" hecho en mexico. A wgniecenia to nie rzadko wina tłoczni i źle ustawionej matrycy no i oczywiście transportu. "Czarna" blacha generalnie łamie się w rękach.
Swoją drogą czasem samemu można dorobić niektóre częsci

I po kolei.
Dzięki za wszelkie info.
Chodzi o kosz koła zapasowego a nie zamachowego. Przejęzyczenie
Autocraąft z tego co wiem niestety nie robi akurtatych blach, których potrzebuję.
Orginały są do zmnalezienia ale ja juz nie bardzo mam czas. Znalazłem i kupiłem pas przedni w NOS na sambie ale zajęlo mi to 2 miesiące z transportem jak by ktoś coś miał w niezłym stanie na zbyciu to ja oczywiście chętnie odkupię.
@Bulik65 Nie, nie wszystkie czarne blachy są takie same. Są rózni producenci na rynku i różne produkty. Bez wątpienia ocynkowanie wydłuży żywotność części, ale nie przyda sie na nic jeśli producent uzywa blach kiepskiej jakosci z dużą ilościa wtraceń np siarkowych

Nie dyskutuje na temat dopasowywania części bo tak jak mówiśz dobry blacharz dopasuje. Chodzi mi o doswiadczenia kolegów, którzy są juz po remontach blach . Czy po roku np nie wychodzi ruda miedzykrystaliczna spod lakieru i ocynku (jesli ocynk jest), i takie tam....

No fakt takie urwały by mi d... Za stówkę... Mogą być nawet bez ocynku instrukcji i pod miga. Jeśli personalnie Cie dotknałem krytykując błotniki od Kuby to sorrki.

magneto napisał(a):Nie dyskutuje na temat dopasowywania części bo tak jak mówiśz dobry blacharz dopasuje.

Nie do konca, bo jak ksztalt czegos nie odpowiada oryginalowi, przetloczenia sa za plytkie i pomarszczone albo w zlym miejscu, a wszystko za cienkie, to efekt bedzie slaby niezaleznie od pracy blacharza.

No o takich niedopasowaniach to nawet nie myślałem, ale oczywiście masz rację.

Absolutnie nie czuję się dotknięty , po to jest forum, żeby dyskutować. Co do wyprysków rdzy spod lakieru, to znowu wrócę do procesu zabezpieczenia blach przed ostatecznym lakierowaniem. Po to jest cała procedura i kolejność nakładania warstw odpowiednich podkładów, żeby odciąć definitywnie dostęp powietrza do blachy, co nie pozwoli na rozwinięcie się korozji, a niestety wieczne nic nie jest i mimo zakupu orginalnych elementów, po latach zabezpieczenia tracą swoją skuteczność i z rozpoczyna się proces degradacji blachy. Wtedy jedynie proces ten szybciej rozwija się w blachach mniejszej grubości i słabszej jakości, ale nie jest to aż tak inwazyjne i zróżnicowane w czasie, żeby gardzić zamiennikami.
Z dopasowaniem oczywiście również nie miałem na myśli elementów, które są od innego auta i mają spasować się z Garbusem , a takich całkiem fatalnie wytłoczonych jak na razie nigdy nie spotkałem.
Z Kubą bardzo dobrze układa mi się współpraca, więc nie mam powodów, żeby szukać innych dostawców, ale nie gloryfikuję go nigdzie, bo każdy ma prawo zaopatrywać się gdzie ma ochotę, więc tutaj akurat nie wiem dlaczego to zostało mi wytknięte.
Z dorabianiem elementów blacharskich też nie mam problemu, ale jeśli jest coś dostępne w rozsądnej cenie, to po co sobie utrudniać pracę. Przy Buliku, którego przedstawię za jakiś czas, nie kupiłem ani jednej wytłoczki, cała renowacja blacharska była wykonana ręcznie, więc akurat dla mnie rozważania czy coś pasuje, czy nie są raczej mało znaczące

Kosz koła zapasowego robi Wolfparts .
Poniżej zdjęcie z mojego Ovalika .

Qvazi napisał(a):Kosz koła zapasowego robi Wolfparts .
Poniżej zdjęcie z mojego Ovalika .

Wygląda naprawdę nieźle. A jak oceniasz grubość blachy?

magneto napisał(a):

Qvazi napisał(a):Kosz koła zapasowego robi Wolfparts .
Poniżej zdjęcie z mojego Ovalika .

Wygląda naprawdę nieźle. A jak oceniasz grubość blachy?

Najbardziej solidnie wykonane produkty z jakimi się spotkałem . Wolfparst robi świetne rzeczy.