ogrzewanie - miksery powietrza

4 grudnia 2013, 12:48
Jaka może być temperatura powietrza do ogrzewania kabiny w przypadku pominięcia w układzie mikserów? Czy można się wtedy popażyć?
W garbusach miksery chyba nie były stosowane? Czy nagrzewnice w typie3
są bardziej wydajne od garbusowych i dlatego stosowano miksery?
Ja mam silnik i nagrzewnice z typa 3 ale nie mam za bardzo miejsca żeby wstawić miksery i dlatego się nad tym zastanawiam.
PUMA
4 grudnia 2013, 13:50
przyznam że nie wiem które z części układu ogrzewania to mikser.
4 grudnia 2013, 14:03
Do mikserów jest doprowadzone cieple powietrze z nagrzewnic i zimne z układu chłodzenia, wewnątrz jest termostat, który otwiera dopływ zimnego powietrza gdy temperatura jest za wysoka.
PUMA
4 grudnia 2013, 16:47
jakbyś mógł foto zapodać,bo jakąś dziure w głowie mam i Ci nie jestem w stanie pomóc ;)
4 grudnia 2013, 17:10
Typ 3 to ma, garb nie i jakoś sobie radzi ;)
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
5 grudnia 2013, 14:10
Jak jeździłem typem 3 ( a dużo jeździłęm ) to pamietam że to było cos w rodzaju króttkiego obiegu, tzn ten końcowy termostat na poczatku jak silnik był zimny nie puszczał zimnego powietrza do kabiny ( tzn może nie do końca dopływ do kabiny był zamknięty bo nie rozbierałem tego tzw miksera nigdy, bardziej domniemywam że tak było) tylko widocznie wracało ono do obiegu na nagrzewnice. W miarę nagrzewania sie silnika termostaty otwierały się, zamykały obieg powrotu i wszystko leciało do kabiny no i zaczynało dmuchać ciepłe powietrze.

Tak z tego co pamietam było, zawsze denerwowało mnie że nie dmucha od razu tylko jak sie nagrzeje.

← Pytania i problemy