Kolce są, rozumiem też, że miękką wygłuszkę nabija się na to, ale jeśli będzie on z przylepcem, to rozumiem, że ma być przyklejna do tylnej strony blachy polerowanej, żeby część wygłuszająca przylegała do ściany grodziowej i teraz jeśli to się nagrzeje, to mimo kolcy, na których zawiśnie włókienna strona, to strona z klejem pod wpływem temperatury zacznie opuszczać się w dół i w górnej części powstanie pusta przestrzeń. To jest dość ciężkie, więc nie wiem czy ten sposób mam zastosować, a z kolei stroną włókienną do blachy polerowanej stwarzam zagrożenie zapalenia, bo to jest włókno organiczne sprasowane, więc nie odporne na wysokie temperatury. Chyba, że włóknem do ściany grodziowej, przekłuć to n wylot, zagiąć t kolce i dopiero do tego dokładać tą blachę ? Po prostu pytam, bo nigdy nie zaglądałem nikomu jak to ma zrobione, a na żadnych fotkach nikt tego nie pokazuje. Teraz jak to będzie załóżmy zamontowane na tych kolcach, to jak przymocować blachę ? Blachowkręty będą paskudnie wyglądać i wystawać w kabinie, ponadto wciągną przy dokręcaniu blachę i ją zdeformują, więc na logikę wydaje mi się, że powinny być zastosowane dystanse w postaci jakiś tulejek, przełożone śrubami zamkowymi i wewnątrz kabiny skręcone nakrętką, ale tu znowu pojawia się psucie estetyki przez te nakrętki. Dlatego pytam jak faktycznie ma to być rozwiązane, bo nie chciałbym iść na skróty i porobić prowizorki.
Mówię i piszę czystą Polszczyzną
