Jak poznać oryginalne części?

Czy na wszystkich oryginalnych częściach do garbusa były jakieś firmowe oznaczenia - na kierownicy, bloku czy ringu kierownicy i innych drobiazgach jest numer i ewentualnie znaczek VW ? Ale czy wszystkie części w oryginale mają numer i znaczek VW?
Kupiłem ostatnio kołpaki do dziadka - na zewnętrznej stronie jest znaczek VW - mój jest mały, ale widziałem też nowe kołpaki (na ebay-u z małym lub dużym znaczkiem) - skoro nowe to raczej nie oryginalne bo już nie produkowane przez fabrykę.
Więc jak poznać czy moje to oryginał czy podróba ? Jak to odróżnić ?

Nie wiem czy moje pytanie jest tak głupie, że nikt nie odpowiada ? Jeżeli tak - to napiszcie chociaż, że się czepiam, albo "nie interesuj się"

Trywialnie mowiac, szukaj tak zeby nie bylo MEXICO / Brasil

Uszczelki czuc w palcach jak za tydzien zrobi sie z tego plastik.
te male do drzwi, zderzakow - twarde przed zalozeniem.
Chromowane rzeczy bez wagi ocenisz na znacznie lzejsze.
Lub po zimie i deszczu bedize widac.

To takie moje doswiadczenie.
Inne rzeczy moze nie sa do wyczajenia.

Na oryginalnych kapslach na rancie jest często numer poprzedzony jedną literą. Wieczorem mogę spróbować zdjęcie zrobić.

Na większości elementów powiedzmy na 97% jest zawsze logo vw i numer.

Generalnie Scooty ma rację ale też i nie do końca. Dlatego że niektóre rzeczy produkowane przez vw w mexyku są bardzo dobre np: blachy, uszczelki klap itd.

Najgorsze ścierwo to Tajwan i Chiny.

Dziękuję za odzew. To już coś wiem.
Czyli jak nie ma numeru na kapslach to można powiedzieć, że nie oryginał? Sprzedawca zapewniał, że oryginał, wyglądają solidnie, tylko ten chrom za ładny, a logo vw ani numeru nie znalazłem.

Tylko że ten numer jest strasznie mały. z 1,5mm wysokości? i zazwyczaj jest tam gdzie brud i rdza się zbiera. Może być tak że został nabity. Wtedy tylko po wadze ocenisz.

Poszukam numeru, może jest.
Sądząc po wadze, to nie są z puszki po konserwach , ale nie miałem też chiński w rękach więc nie mam porównania.