czy da rade pomalowac kierownice??

witam jak w temacie czy mozna czyms pomalowac kierownice mam czarna a chciałbym zrobic białą tylko nie wiem czy mozna ktos juz tak robił??

robiłem i da się

Nie testowałem ale wydaje mi się że można by Żelkotem do jachtów:)

no tylko zeby farba była twarda nieścieralna i zeby nie drazniło rak:)

dlatego o żelkocie pomyślałem, kolor jaki chcesz, a nie ściera sie i odporny na wilgoć

mrówa napisał(a):robiłem i da się

A czym kolega malował ? i jak ,co, po kolei ?

czy wystarczy tylko przeczyścić , zmatowieć i pomalować ?

Tu masz temat:
http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php…ccf52fc270bc40d82395

Ja swoja musialem tylko domalowac i zrobiłem jak kolega "Lookasz", musiałem wprawdzie tylko zmatowic i na to lakier.

Panowie żelkot jest do form negatywowych i nie wysycha na powietrzu do końca,topkot ma dodatek wosku,więc raczej by się nadał.Problem w tym,ze zarówno zelkot jak i topkot nie odpryskują tylko od wyrobów laminatowych.Kiedyś pomalowałem tym profil aluminiowy i nie był to najlepszy pomysł.

wystarczy dodac korektor parafinowy i juz nic nie wychodzi, a od amelinium odpadło bo może nie było zapodkładowane albo zły podkład, generalnie zelkot trzeba by rozcienczyć bo normalnie jest zbyt gesty i nałozyc natryskowo ale do tego potrzebny specjalny pistolet, wg mnie zrobione umiejetnie mogło by dac rade.

Wiecie co? ja również chciałbym pomalować zkierownicę i z czarnej zrobić białą. Szukałem kiedyś informacji na ten temat i znalazłem coś takiego:

http://autokult.pl/2012/04/24/lakierowanie-kierownicy-czyli-sposob-na-otarcia-i-przebarwienia-poradnik

Co prawda materiał obecnych kierownic jest inny ale pomyslałem że zaproponowany lakier strukturalny do plastiku oraz lakier do skóry i winylu. Sprawdzałem w internecie i są przynajmniej kolory czarny i biały.

Co o tym sądzicie? zgałoby to egzamin w przypadku starej (cienkiej) kierownicy do garbusa?

witam używam na co dzień farb wodnych do skór i winylu zdają egzamin na plastikach w miejscach gdzie są nie dotykane zbyt często, robiąc test na gumowo plastikowej gałce zmiany biegów farba się ścierała po około 4-6 miesiącach użytkowania zaś ze skory nie schodzi wcale

Żelkot+korektor parafinowy=topkot.
Swoją drogą chyba potraktuję kierownicę podkładem do tworzyw sztucznych,lakierem a na to klar,choć dobrze poczytać o doświadczeniach innych.

Pomaluj to lakierem poliuretanowym i wtedy można mieć pewność,że sie nie wytrze...z resztą zdaje sie,ze tak w "profesjonalny" sposób odnawia sie kierownice w klasykach.

Czyli podsumowując:
1. Podkład do tworzyw sztucznych
2. Lakier w wybranym kolorze
3. Lakier poliuretanowy na koniec dla zabezpieczenia przed wytarciem.

Tak?

A może jakieś konkrety? Jakieś konkretne marki czy produkty ktoś poleci?

Na podkład dajesz odrazu lakier poliuretanowy w wybranym kolorze