Fastback 1972

23 stycznia 2014, 23:22
Witam, żeby nie było, że tylko w giełdzie piszę. :)


remontuje moj wymarzony wóz, 1600TL fastback


1972 rok, 1600ccm na podwójnych solexach, szyberdach i inne bajery


plany to napewno full oryginał z zewnątrz, ale srogo zglebiony :), zwężone rurowisko z garbusa, obniżone zwrotnice + regulatory + amortyzatory GAS SPAX, tył wyregulowany + podciete szable + amortyzatory MTS


planowany kolor L 87


Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało się





Szukam przedniego lewego błotnika do TLa, jakby ktoś miał. W sumie prawego też, bo jest laminat.
72" 1600 TL Fastback
23 stycznia 2014, 23:35
no i zajebiście... wstawiaj foty na bierząco :-D
24 stycznia 2014, 14:31
jestem ciekaw jak zamontujesz garbusowe rurowisko w TYP3 ?!
kiedyś GarbatePorsche
teraz Karmann :-)
24 stycznia 2014, 14:50
dziambel napisał(a):jestem ciekaw jak zamontujesz garbusowe rurowisko w TYP3 ?!

Za pomocą kątówki i spawarki się da :-D
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
24 stycznia 2014, 16:04
W pipę jeździ tak przerobionych typów 3.
Tańsze to niż obniżane zwrotnice za 500Euro, które dają tylko 2,5 cala i trzeba też obniżyć na drążkach.
Przy typ1 można przy okazji zwężyć deczko rozstaw aby koła nie chaczyły o błotniki



pzdr. Karol
VW Westfalia 1976/8
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont
24 stycznia 2014, 19:03
Siemanko AREN.

Jeszcze raz gratuluje zakupu i trzymam kciuki ;)
bede śledził temat na bierząco i mam nadzieje ze zobacze na jakimś zlocie

pozdr
It's a DUB thing...
(o\_!_/o) 1200 '65
T2 '69
25 stycznia 2014, 11:00
marjas napisał(a):
dziambel napisał(a):jestem ciekaw jak zamontujesz garbusowe rurowisko w TYP3 ?!

Za pomocą kątówki i spawarki się da :-D

Tak to się da wszystko, tylko po co?

Na drążkach go położysz wystarczająco, fakt że nie zwężysz szerokości, ale możesz pokombinować z różnym ET w felgach i szerokie lacie też wejdą.
kiedyś GarbatePorsche
teraz Karmann :-)
26 stycznia 2014, 23:01
dzieki

dokładnie, nie ma wielkiej filozofii, mocowania są blizej wahaczy , garbowe bliżej środka.
dziambel napisał(a):
marjas napisał(a):
dziambel napisał(a):jestem ciekaw jak zamontujesz garbusowe rurowisko w TYP3 ?!

Za pomocą kątówki i spawarki się da :-D

Tak to się da wszystko, tylko po co?

Na drążkach go położysz wystarczająco, fakt że nie zwężysz szerokości, ale możesz pokombinować z różnym ET w felgach i szerokie lacie też wejdą.

"dość nisko" do mnie nie przemawia

juz była proba zrobienia tego na oryginalnym rurowisku, efekt niezadowalający, bo

trze o błotniki przy skrecaniu

rurowisko jest przy wysokich oponach 6cm nad ziemią ( garbowe przy tym ustawieniu było by jakies 10cm do ziemi), opony kupione 145/80 wiec o połowe niższe niz oryginalne.

no i sworznie, były odchylone do granic, wiec moment by padły

Zdjęcie nie zachowało się



ja celuje w ~4cm prześwitu, tak jak miałem w trampku
Zdjęcie nie zachowało się


i ma byc to zrobione tak, by to zawieszenie bylo usztywnione, ale żeby pracowało.

obniżone zwrotnice położą auto zachowując oryginalne napięcie listew, regulatorami ustawimy wysokość auta, amortyzatory z regulacją twardości - wiadomo co ;)
72" 1600 TL Fastback
27 stycznia 2014, 00:40
Aren wszystko zajebiście, ale tak jak Ci mówiłem... jednak wydaje mi się że nie zglebisz typa jak trampka bez pocięcia nadkoli tak, żeby to skręcało bez obcierania.
27 stycznia 2014, 00:41
o zawitales i tu :) fajnie :) czekam na postepy prac :)
mail: (kontakt usunięty)
27 stycznia 2014, 09:21
Siema sokół, dawaj amory pompowane ;p

Lubo, ale przecież będą wycięte, nie mówiłem ci? Z przodu są wstawione brzydkie łaty, wytne je i zrobimy większe nadkola
72" 1600 TL Fastback
27 stycznia 2014, 11:36
Elegancko! :-D

Zaraz będzie pewnie oburzenie, że go bezcześcisz i że tak się nie da jeździć. :lol:
28 stycznia 2014, 21:47
wanel napisał(a):Inspirację możesz czerpać np z
http://www.airkewld.com/Type-3-Bolt-On-Front-Air-Ride-Kit-p/1105.htm

Zdjęcie nie zachowało się

Można to kupić bolt-on ale ????$ trzeba mieć

Jest też wersja regulowana, sam sobie znajdziesz na tej stronie :)

dzieki, zawsze cos się podpatrzy ;)
gino napisał(a):Piotrek!!
bezcześcisz TYPA!!
TYM SIĘ NIE DA JEŻDZIĆ PO TAKIEJ ROBOCIE...


:-D ... LUBIE TO ... :-D


hahah.. siema ;)




czekam na graty i zabieram się do pracy




foty przed rozbiórką

Zdjęcie nie zachowało się

Zdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało sięZdjęcie nie zachowało się
72" 1600 TL Fastback

← Raporty garażowe