( S ) SPRZEDAM GARBUSA 1.6 AUTOMAT 1200L POZDRAWIAM

Witam ! z braku kasy sprzedaje garbusa prawdopodobnie 1200l. Rok 1975 papiery na 1967 . Szyber dach , przód tarcze, skrzynia półautomat, silnik 1.6. Chce za niego 6000zł bez negocjacji . Miałem go na części rozebrać do drugiego garbusa a reszte sprzedać, ale jest dosyć żadki egzemplarz żeby go rozwalić na części .Robie jednego i nie stać mnie na remont drugiego a może ktoś go wykorzysta w całości. Pozdrawiam
link ze zdjęciami :

http://www.fotosik.pl/u/dirstir1/album/1563876

link opisu :

http://www.garbiarnia.com/forum/viewtopic.php?t=22175

Cos jest warte nie tyle na ile sie to wycenia tylko tyle ile ktos jest w stanie zaplacic. Ale probuj

też tak myślałem... niedość, że przepłacił to jeszcze chce koszty lawety, Oc i 100 górką wyciągnąć

rafaal111 napisał(a):Cos jest warte nie tyle na ile sie to wycenia tylko tyle ile ktos jest w stanie zaplacic. Ale probuj

Witam ! jeśli chodzi kto ile jest w stanie zapłacić to tak : na co już miałem kupca :
-miałem kupca na silnik 1800 zł
-skrzynia do trajki 2000zł komplet
-rurowisko 400 zł
-przednie tarcze 350 zł komplet

Więc już mogłem wziąść 4550 zł . Więc jak bym go rozebrał to uzyskałbym jeszcze więcej.

Więc wiem ile jest ktoś w stanie zapłacić . Pozdrawiam

Junior napisał(a):też tak myślałem... niedość, że przepłacił to jeszcze chce koszty lawety, Oc i 100 górką wyciągnąć

Witam ! policzyłem wszystkie koszty ile mnie wyniósł , i za taką cene chciałem go sprzedać aby ktoś mu nadał nowe życie. Przepłacił?? 100zł zarobić???? coś bym ci napisał .......................... ale szkoda . Musisz trochę wiedzy nabrać żeby kogoś komentować . Pozdrawiam

dirstir napisał(a):

Junior napisał(a):też tak myślałem... niedość, że przepłacił to jeszcze chce koszty lawety, Oc i 100 górką wyciągnąć

Witam ! policzyłem wszystkie koszty ile mnie wyniósł , i za taką cene chciałem go sprzedać aby ktoś mu nadał nowe życie. Przepłacił?? 100zł zarobić???? coś bym ci napisał .......................... ale szkoda . Musisz trochę wiedzy nabrać żeby kogoś komentować . Pozdrawiam

Napisałem to w formie żartobliwej.

Jak wiesz nie ważne ile ktoś chce za auto, tylko ile inny chce za nie zapłacić.
Od jakiegoś czasu obserwuję rynek i wiem, że takie "mocno kolekcjonerskie" i w dodatku "w oryginalnym lakierze" auta osiągają różne kwoty... ale zazwyczaj znacznie niższe.

Co do wiedzy... to nie osądzaj... możesz sie pomylić

PS. dziwię się, że nie dodałeś do ceny paliwa i opłąty za internet

Od dłuższego czasu śmieszy mnie na forum takie pisanie że coś jest warte tyle ile ktoś chce zapłacić(wiadomo że jest bardzo dużo kosmicznych cen dziś na rynku)...ale gdyby takie zasady panowały na świecie to wszystko kupował bym za złotówkę..

Przecież to są podstawowe zasady handlu. Osoba sprzedająca daje cenę, ale to czy ktoś kupi za te cenę nie zależy od sprzedającego, ale od kupca

bulikomaniak napisał(a):Przecież to są podstawowe zasady handlu. Osoba sprzedająca daje cenę, ale to czy ktoś kupi za te cenę nie zależy od sprzedającego, ale od kupca

Dokładnie... a to co byś kupił za złotówkę... właśnie tyle by było warte...

Wiadomo, że każdy chce uzyskać jak najlepszą cenę... to normalne...

Ale np. to, że samochód ma mowiutkie opony... nie spowoduje, że się sprzeda drożej... tylko, że szybciej

Sprzedajac na czesci osiagnie sie wyzsza cene niz za calosc to logiczne. Tu nie ma sie co obrazac ale ewidentnym przykladem jest silnik industrial kominek ktory sprzedawal Dyzko dal cene a rynek sam zweryfikowal. Proste

rafaal111 napisał(a):Sprzedajac na czesci osiagnie sie wyzsza cene niz za calosc to logiczne. Tu nie ma sie co obrazac ale ewidentnym przykladem jest silnik industrial kominek ktory sprzedawal Dyzko dal cene a rynek sam zweryfikowal. Proste

Jeśli byś miał garbusa z silnikiem 1.2 skrzynią zwykłą na rurowisku to na cześci byś więcej wziołł?? wątpie , silnik 200 zł ,skrzynia 100 zł , rurowisko 200-500 zł itd .To prędzej w całości większą kase weźmiesz bo już ceny zaczynają się od 2500,3000 zł w zwyż ,, na podstawowej wersji na części nie uzyskałbyś tej kwoty, może jak blacha by była igła ale takiego to szukanie igły w stogu siana. Więc ta logika w tym się nie sprawdza

dirstir napisał(a):

rafaal111 napisał(a):Sprzedajac na czesci osiagnie sie wyzsza cene niz za calosc to logiczne. Tu nie ma sie co obrazac ale ewidentnym przykladem jest silnik industrial kominek ktory sprzedawal Dyzko dal cene a rynek sam zweryfikowal. Proste

Jeśli byś miał garbusa z silnikiem 1.2 skrzynią zwykłą na rurowisku to na cześci byś więcej wziołł?? wątpie , silnik 200 zł ,skrzynia 100 zł

Gdzie masz za tyle? Daj namiar, to wezmę parę

Lubo napisał(a):

dirstir napisał(a):

rafaal111 napisał(a):Sprzedajac na czesci osiagnie sie wyzsza cene niz za calosc to logiczne. Tu nie ma sie co obrazac ale ewidentnym przykladem jest silnik industrial kominek ktory sprzedawal Dyzko dal cene a rynek sam zweryfikowal. Proste

Jeśli byś miał garbusa z silnikiem 1.2 skrzynią zwykłą na rurowisku to na cześci byś więcej wziołł?? wątpie , silnik 200 zł ,skrzynia 100 zł

Gdzie masz za tyle? Daj namiar, to wezmę parę

A tak czysto teoretycznie co jest w silniku 1.6 do automata takiego, że jest wart 10 razy więcej?

Witam! tak mam silnik 1.2 i za 200 zł nie moge sprzedać a za silnikiem 1.6 dawali 1800 zł ,tak czysto teoretycznie skrzynie oczywiście też ci sprzedam za 100 zł niema problemu oraz silnik oczywiście też za 200 zł .Dlaczego ?? wydaje mi się że jedna rzecz jest pożądana przez ludzi a druga nie bardzo .

Pozdrawiam

To chyba masz kupca na ten 1200