Ktoś przerabial temat? Trzeba miec jakis kwit od konserwatora?
żółte blachy i wyjazd za granicę.
Teoretycznie tak,w praktyce nie ma z tym żadnego problemu i z żadnymi papierami sie nie kombinuje,bezwzględna zgoda od konserwatora zabytków jest potrzebna gdy wartośc samochodu przekracza pewna kwote (okolice 50 tys zł) i grożą za to dośc poważne konsekwencje.
1300 ma na klapie,jeździ szybko,dużo pali,każdy pozna go z oddali 
Rust Is Not A Crime
Rust Is Not A Crime