Naprawa lufcików

Witam jak w temacie podpowiedzcie mi czy ktoś z Was odrestaurowywał te trójkątne szybki w drzwiach.Chodzi mi o zrobienie nowych chromów na ramkach i generalnie jak z tym demontażem szybek,czy to jest opłacalne, może ktoś się podzielić doświadczeniem.

Przerabiałem niedawno. Do jakiego rocznika?
Jeśli chodzi o chromowanie ramek to ja wolałem poszukać po prostu ładnych sztuk, myślę że wyszło podobnie cenowo. Tu masz dwa linki które pomogą Ci w ewentualnej renowacji:
http://www.corbinstreehouse.com/blog/2010/08/plug-bug-window-door-restoration/
http://home.comcast.net/~zirschkyd/webwindowrivit.html
Jeśli chodzi o demontaż to jak masz już lufciki poza drzwiami to musisz rozwiercić nit wokół którego szybka się obraca. Demontaż szyby z ramki - spryskałem uszczelkę WD40, bardzo delikatnie podważyłem śrubokrętem na końcach i wyciągnąłem szybę samą ręką. Ważne by nie pogiąć ramek, są ameliniowe Uszczelki w której siedzi szyba w ramce nie wymieniałem. Są co prawda takowe w sprzedaży, jednak szybę trzeba wówczas w ramkę "wprasować" i dociąć uszczelkę (patrz pierwszy link). Miałem tą uszczelkę w całkiem ładnym stanie więc po oczyszczeniu wkleiłem ją w szybę przy pomocy kleju do szyb samochodowych (ten czarny). Szybkę z uszczelką umieściłem w ramce przy pomocy przeźroczystego silikonu. W jaki sposób zanitować ponownie ramkę podane jest w drugim linku. Chyba wszystko

Moj rocznik to 67.Ciekaw jestem jek wyglada temat chromowania aluminium?

arkom napisał(a):Moj rocznik to 67.

To powinieneś mieć takie zameczki:
http://www.socalautoparts.com/product_info.php/aftermarket-vent-window-lock-bug-left-p-14839

Lepiej zastosować oryginalne jeśli nie mają jakiegoś masakrycznego luzu. Te współczesne zamienniki mają za długą podstawę, wystają z ramki i nie można zamknąć szybki (chyba że się je przytnie na końcu).

Od strony kierowcy mam dokladnie taki sam zameczek a od strony posazera zamiast klameczki plastikowe koleczko,nic mi to nie przeszkadza i w zwiazku z tym zakrece sie chyba za tym chromowaniem.