Patrząc na ilość tematów z prośbami o poradę oznacza, że sezon rozpoczęty. Niestety, choć zwykle radzę sobie z problemami mechanicznymi, i ja muszę zwrócić się do Was z pytaniem.
Choć najlepszym sposobem byłoby sprawdzić na samochodzie to jednak tą drogą korespondencyjną może mi ktoś z Was pomoże.
Auto pali i jeździ ładnie, ale po ruszeniu, po obciążeniu skrzyni biegów, spod spodu auta dochodzi ćwierkanie, źródła którego nie potrafię wskazać. Odgłosy nie zależą od prędkości obrotowej, nie pochodzą z silnika nawet kręcącego się na bardzo wysokich obrotach.
Z kanału sprawdziłem wszystkie mocowania, ewentualne luzy - brak problemów. Co ciekawe odgłosy są tym większe im bardziej nierówna jest droga. Po dłuższej pracy samochodu, a także i nagrzaniu jego elementów, mam wrażenie, ze odgłosy tego denerwującego ćwierkania cichną. Po wyłączeniu biegu w czasie jazdy - wrzuceniu na luz - tych denerwujących mnie dźwięków nie ma.
Czy możecie podpowiedzieć, w którą stronę z poszukiwaniami się zwrócić? Gdzie szukać przyczyny?
VW 1302, 1971 rok.
Choć najlepszym sposobem byłoby sprawdzić na samochodzie to jednak tą drogą korespondencyjną może mi ktoś z Was pomoże.
Auto pali i jeździ ładnie, ale po ruszeniu, po obciążeniu skrzyni biegów, spod spodu auta dochodzi ćwierkanie, źródła którego nie potrafię wskazać. Odgłosy nie zależą od prędkości obrotowej, nie pochodzą z silnika nawet kręcącego się na bardzo wysokich obrotach.
Z kanału sprawdziłem wszystkie mocowania, ewentualne luzy - brak problemów. Co ciekawe odgłosy są tym większe im bardziej nierówna jest droga. Po dłuższej pracy samochodu, a także i nagrzaniu jego elementów, mam wrażenie, ze odgłosy tego denerwującego ćwierkania cichną. Po wyłączeniu biegu w czasie jazdy - wrzuceniu na luz - tych denerwujących mnie dźwięków nie ma.
Czy możecie podpowiedzieć, w którą stronę z poszukiwaniami się zwrócić? Gdzie szukać przyczyny?
VW 1302, 1971 rok.