Witam
Diagnosta na badaniu zalecił wymianę sworznia wahacza (był luz) a potem zbieżność.
Zleciłem wymianę i poprosiłem o sprawdzenie zbieżności.Ten mechanik oświadczył,że to nie ma sensu,bo zbieżność nie zależy od tego sworznia.Dodam,że przed wymianą tegoż, miałem na kierownicy drgania (w przedziale prędkości 65/75 km/ha.Teraz te drgania są mniejsze i przeniosły się na przedział 85/95 km/ha.
Który z fachmanów miał rację?
No i skąd mogą pochodzić te drgania? - bo nie z opon.Założyłem inne, sprawdzone i problem był taki sam.
Pzdr
Diagnosta na badaniu zalecił wymianę sworznia wahacza (był luz) a potem zbieżność.
Zleciłem wymianę i poprosiłem o sprawdzenie zbieżności.Ten mechanik oświadczył,że to nie ma sensu,bo zbieżność nie zależy od tego sworznia.Dodam,że przed wymianą tegoż, miałem na kierownicy drgania (w przedziale prędkości 65/75 km/ha.Teraz te drgania są mniejsze i przeniosły się na przedział 85/95 km/ha.
Który z fachmanów miał rację?
No i skąd mogą pochodzić te drgania? - bo nie z opon.Założyłem inne, sprawdzone i problem był taki sam.
Pzdr

tutuj
Sursum corda !
Sursum corda !