Skrzynia - polosie - bebny

5 czerwca 2014, 01:44
Panowie mam problem.
Skladam skrzynie z nowymi uszczelkami itd.
Zakladam oslony polosi i nie wiem co jest grane.....
Pytania:
1. Jaka powinna byc grubosc uszczelek miedzy obudowa polosi a skrzynia (te papierowe)?
Rozumiem ze ciezko to okreslic na mm bo... wiadomo. Ale pewnie da sie to okreslic organoleptycznie?? Jak powinny sie przesuwac/obracac obudowy polosi po skreceniu na mocno? Wg mnie z lekkim oporem ale nie jestem pewien.
Kupilem komplet uszczelek do skrzyni z garbusowego sklepu, ale sa one delikatnie mowiac baaaardzo cienkie ( 3 szt na strone) wiec pomyslalem ze doloze uszczelki ktore wyjalem (stare)
2. Mam problem z zalozeniem lozysk, a scislej mowic jedna polos (ta po stronie kierowcy patrzac od tylu) jakby za bardzo wystaje poza obudowe i ta tuleja dystansowa nie wchodzi w oslone.... Nie wiem co zrobilem zle.... ale cos nie gra...
3. mam nowy komplet uszczelek do bebnow na tyl i sa tam 2 uszczelki papierowe - gdzie one przychodza?? OBIE pod pokrywe lozyska??


Ale sie rozpisalem:P
VW Typ 1 1300 '73
WSK M06-64
5 czerwca 2014, 11:31
Wg takiego schematu mam zlozone....
Na schemacie widac 1 uszczelke pod pokrywa lozyska od strony bebna. Ma byc jedna czy dwie razem tam przychodza ? Bo nie widze innego miejsca na ta uszczelke...
VW Typ 1 1300 '73
WSK M06-64
6 czerwca 2014, 19:51
Półoś z obudową ma opadać z niewielkim oporem sama ewentualnie z niewielką pomocą. Co do uszczelek przy bębnie to możesz dać dwie jedną z jednej trony blachy kotwicznej a jedną przy łożysku
7 czerwca 2014, 00:30
…...kupiłem kiedyś skrzynie częściowo złożoną i miałem podobny problem z półosią, wystawała ok 1,5 cm za dużo i nie pozwoliła się wsunąć. Okazało się, że przy montaży jeden z kamieni, które są osadzone po bokach końcówki półosi w skrzyni przesunął się do tyłu. Tutaj masz podgląd o jakie kości chodzi.....

http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…mp;products_id=11403
luzak
7 czerwca 2014, 09:19
dzieciak napisał(a):Półoś z obudową ma opadać z niewielkim oporem sama ewentualnie z niewielką pomocą. Co do uszczelek przy bębnie to możesz dać dwie jedną z jednej trony blachy kotwicznej a jedną przy łożysku

Tak myslalem z tym luzem miedzy obudowa a skrzynia le dzieks z info.
Ta ppierowa chyba nie wejdzie ZA tarcze kotwiczna bo uszczelka ma chyba za maly otwor, bo obudowa lozyska ma troche wieksza srednice, ale sprawdze.

Dzieki za.odzew
VW Typ 1 1300 '73
WSK M06-64
7 czerwca 2014, 09:33
luzak00 napisał(a):…...kupiłem kiedyś skrzynie częściowo złożoną i miałem podobny problem z półosią, wystawała ok 1,5 cm za dużo i nie pozwoliła się wsunąć. Okazało się, że przy montaży jeden z kamieni, które są osadzone po bokach końcówki półosi w skrzyni przesunął się do tyłu. Tutaj masz podgląd o jakie kości chodzi.....

http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…mp;products_id=11403

I to moze byc to !!
Bo z jednej strony polos ma ruch wzdluz osi a tam
gdzie mi lozysko nie wchodzi wlasnie nie ma.

Dzis to srawdze i dam znac ale mysle ze to bedzie to.

Dzieki WIELKIE :-)
Swoja droga pewnie jeszcze nie raz bede pytal bo remontuje
Pierwszego garba w zyciu, a robie totalna odbudowe
Nowa podloga napoleon, reszta wypiaskowana
i pomalowana proszkowo... Wiec licze na pomoc
Bardziej zaprawionych w bojach :-)
VW Typ 1 1300 '73
WSK M06-64
8 czerwca 2014, 08:44
Skrzynia zlozonaa i siedzi na swoim miejscu z polsiami bebnami i kolami.
Problemem byl to o czym pisl Luzak - jeszcze raz dzieki :-)
Mam jeszcze pytanko: wyjmowlem plos z mechanizmu rooznicowego
I na podkldce jest podzialka, do czego ona?? Domyslam sie ze jakas.miarka
Przy dokrecaniu mocownia polosi w mechanizmie ?

Swoja droga polos dosc luzno siedzi w tym mocowaniu i ruch jaki ma
Powoduje wlasnie ze jeden z tych elementow metalowych dostaje sie pod
Polos i wtedy jest problem z zalozeniem lozyska bo polos zwyczajnie nie chce sie schowac w skrzyni.
Chyba ze jest jakis patent przy skladaniu skrzyni bo troche sie nawkurzalem :-)
VW Typ 1 1300 '73
WSK M06-64

← Pytania i problemy