co z tym fantem zrobic???

1 lipca 2014, 21:56
wał do huty
Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców
1 lipca 2014, 22:19
no własnie tez tak mysle a nie chce odwalac polskiego kowalstwa :-D
1 lipca 2014, 23:13
Mi kiedyś sugerowano, że dałby się nawiercić w wale 4 zupełnie nowe otwory przesunięte do starych zniszczonych o 45 stopni. No ale nie zrobisz tego sam wiertarką. I będzie rzeźba. Więc nie sądzę żeby się opłacało. Zresztą nie wiem nawet czy ktoś kiedyś na serio tak zrobił (czy to by w ogóle miało szansę działać?)
Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców
1 lipca 2014, 23:29
Jajlepiej nowy wal a jak wal to juz by sie przydalo obrubke bloku itp zeby do tego nie wracac
2 lipca 2014, 00:19
tak jak koledzy piszą wał plus koło nadają się na złom. Miałem kiedyś ten sam problem i skończyło się na remoncie kapitalnym Swoją drogą ciekawy jestem jaka jest przyczyna wywalenia tych kołków. Chyba tylko źle dokręcone koło?
2 lipca 2014, 04:48
ja tez tak miałem i silnik do wywalenia.

Chyba za słabe dokrecenie śruby jest powodem .... niestety.
Qwazimodo - człowiek z garbem :)
1966
2 lipca 2014, 11:39
widzę ze popełniliście ten sam błąd co ja. za słabo dokręcona śruba na początku trzeszczało a na zlocie po wyjechaniu na paradę padł i nawet nie szło kołami obrócić po rozdzieleniu silnika od skrzyni okazało sie za kolo zamachowe całkowicie sie odkreciło i porypało korpus skrzyni :-D no cóż człowiek uczy sie na bledach :-D

← Pytania i problemy