Opony:)

Chiałbym zapytać czy ktoś może jeździ garbem na oponach o szerokości powyzej 200??Ja jeźdzą na 195 i jeździ mi się nie żle ale zastanawiam się nad ząłożeniem 215 w sumie nie tak abrdzo ja co mój ojciec.Nie ze wzgledów szpanerskich lecz oszczednościowych bo akurat takie opony nam się w rece trafiły. Czy ktoś moze jeździ na tak szerokich kapciach?? jeźeli tak to jakieś releacje bym prosił.A i chciałbym wsponieć że mam małą kierownicę wieć juz fajnei sie kręci:P

?Mozesz sobie przejzec dyskusje o oponach uzywajac funkcji szukaj. Ale nie musisz, po prostu zapomnij o sprawie, a opony przerob na klomby albo wystaw na allegro.

hehe dzięki bardzo:)

ja aktualnie jezdze na 185 zimówki jeszcze nie zmienione,a letnie posiadalem 205 przód ok a na tyle jak usiadło dwóch moich kolesi i ja z kbietko na przodzie to powiem ze na ostrych zakrętach obcierały mi sie troche ale mysle ze jak masz amory twardsze to morze i bedzie ok no i oczywiscie mam obnirzone zawieszenie niewiem jak ty a co oszczedności to sie zastanów czym szersze opony tym wieksze spalanie a na 215 to juz bedzie kosmiczne wiec zasnanów sie jakim kosztem to zrobisz

Mniej więcej o takie odpowiedzi mi chodziło bo ja bardzo sceptycznie podchodziłem do tego pomysłu mój ojciec se wymyslił:) I tak już jeźdzę na 195 allsezonowych więc w połączeniu z mała kierownicą kręci się stojąc całkiem zabawnie.A poza tym nie uśiecha mi się mieć przysznica nad szybą z pod tych kapci!!

Widzialem garba co mial z tylu 225 i jakos jezdizl. Ale taki rozmiar to juz przesada. Osobiscie wydaje mi sie, ze 205 w garbie to max. Z wiekszym rozmiarem moga pojawiac sie problemy i nie chodzi mi tu oto, ze sie nie zmiesci, tylko np. o prowadzenie, spalanie i trwalosc zawieszenia.

Nie interesowałem sie tym nigdy za bardzo bo od wieki wieków jeżdze na zwykłych 155-165 ale kumpel miał z przodu coś koło 200 i łozyska wytrzymywały średnio koło roku ,prowadzenie zima tragiczne a w koleinach ultratragiczne - ale to nie są moje doswiadczenia.
Choć ja też mysle że to stanowczo za szerokie kółka....

Jak juz wstawic szersze opony to rozmiar 185 / 195 uwazam za max. Bedzie idealny bo nawet w niektorych modelach garba byly montowane seryjnie. Opona 205 lub wiecej to juz nie opona, to gasienica i wiecej na tym stracisz niz niby zyskasz bo akurat masz dostep. Uwierz mi, odpusc...

Zreszta decyzja nalezy do Ciebie...

Pozdrowka

przecież mówie że nie zaołoże bo to nawet nie mój pomysł:P:)

Marta & Norbert napisał(a):Jak juz wstawic szersze opony to rozmiar 185 / 195 uwazam za max. Bedzie idealny bo nawet w niektorych modelach garba byly montowane seryjnie.

Ktory i w jakich?

185... dokladnie niepamietam qubek jakie to byly modele i roczniki.

Ja latam na 195, felgi chyba mam 6 cali albo 6,5 cala, ale pewien nie jestem na pewno nie mniej niż 6 cali

kierownica "RAJD" 32 chyba więc też nie kręci się lekko

mój kumpel lata Garbem chyba na 225 ale z tyłu, silnik ma 1,6 dwudolot więc sobie radzi na przodzie ma 195

ja mimo to nie przesadzałbym z szerokością opon szczególnie z przodu.

Marta & Norbert napisał(a):185... dokladnie niepamietam qubek jakie to byly modele i roczniki.

Nie slyszalem. Wydaje mi sie ze najszersze seryjnie bylo 175/70-15, ale i to nie dam glowy.

miałem 195 niskpoprofilowe z przodu i z tyłu,bo z takimi kupiłem garba i musiałem je ,, dojeździć"..Po zmianie na 165 autko jest żwawsze,dużo mniej pali,lepiej się prowadzi,wyższy jest komfort jazdy.Silnik tez ma lżej..
Nigdy już nie kupię szerokich opon,nawet bardzo tanich.nie rób tego także TY-ucz się na czyichś błędach,nie swoich.Na wąskich oponach garby wyglądaja slicznie..Aha,taz mammałą kierownicę Raid 32 i na tych opnkach kółkiem kręci się prawie tak lekko,jak oryginalnym kółkiem.Moja dziewczyna nie ma z tym problemów,a nie jest herod-babą.
taty słuchaj,ale nie w tym przypadku!!!Pozdrawiam!

Akurat różnice miedzy jazdą na 195 a a65 znam bo jeździłem na obu ale mi aż tak bardzo te 195 nie przeszkadzają a mi sie bardziej autko podoba ale większych już nie chcem:)