( S ) GARBUS 1300 1972 r

Witam ! mam państwu do zaoferowania garbusa vw 1300 z 1972 r z silnikiem AB 1300 .Dokumenty są zgodne co do auta NIEPRZEBIJANE ITP , opłacone oc oraz przegląd. Posiadam 2 zestawy kluczyków , Lakier zgodny co do tabliczki marine blue . Felgi zostały wypiaskowane i wymalowane na kolor lotus white. Większość elementów w samochodzie zostało wypiaskowane. Auto jest blacharsko zdrowe , mechanicznie bez zastrzeżeń silnik, skrzynia, hamulce(nowe) bez zarzutu.Silnik kilka lat temu przeszedł generalny remont. Podłoga cała przykręcona niepospawana.Końcówki tłumika(zostały założone kajnerowe),progi zewnętrzne zostały zamontowane kajnerowe.Akumulator 1 roczny.Więcej informacji pod nr tel:(kontakt usunięty) z powodu że nie mam czasu na emaile . Cena 13000 zł.
Zdjęcia:

http://www.fotosik.pl/u/dirstir1/album/1683675

Wygląda całkiem fajnie tylko brak wygłuszenia komory silnika i gwizdki jak igły strzykawki jak bym o nie zachaczył po zmroku to bym nieźle sie zapienił !

Wygłuszenie posiadam tylko lubie jak jest głośno .

ajjj, brałbym gdybym wiedział o nim w maju.

72, ale po 31 lipca, parę części niezgodnych z rocznikiem. Co zrobiłeś z włącznikiem wycieraczek? Wyginałeś go?

bulikomaniak napisał(a):72, ale po 31 lipca, parę części niezgodnych z rocznikiem. Co zrobiłeś z włącznikiem wycieraczek? Wyginałeś go?

Tak ale robili to na zakładzie . Posiadam oryginalny . Tzn które części??

kamaz napisał(a):ajjj, brałbym gdybym wiedział o nim w maju.

Zawsze można mieć 2

dirstir napisał(a):

kamaz napisał(a):ajjj, brałbym gdybym wiedział o nim w maju.

Zawsze można mieć 2

Gdybym tylko miał pieniądze, to bym tam dziś był.

dirstir napisał(a):

bulikomaniak napisał(a):72, ale po 31 lipca, parę części niezgodnych z rocznikiem. Co zrobiłeś z włącznikiem wycieraczek? Wyginałeś go?

Tak ale robili to na zakładzie . Posiadam oryginalny . Tzn które części??

Kierownica, podłokietniki, lusterko boczne, tylny dekle są z kanciaka i przedni prawy chyba też, wloty za tylną szybą powinny być chromowane, jakaś dodatkowa lampka na desce rozdzielczej, wydech, zastanawia mnie też klapa przednia.

Poza tym jest tez parę rzeczy, które rażą przy samochodzie za 13 tysięcy, na przykład rury od ogrzewania, elektryka czy kedra

Sądząc po numerze silnika garb jest z sierpnia 72, ale tabliczka wskazuje na luty.

bulikomaniak napisał(a):

dirstir napisał(a):

bulikomaniak napisał(a):72, ale po 31 lipca, parę części niezgodnych z rocznikiem. Co zrobiłeś z włącznikiem wycieraczek? Wyginałeś go?

Tak ale robili to na zakładzie . Posiadam oryginalny . Tzn które części??

Kierownica, podłokietniki, lusterko boczne, tylny dekle są z kanciaka i przedni prawy chyba też, wloty za tylną szybą powinny być chromowane, jakaś dodatkowa lampka na desce rozdzielczej, wydech, zastanawia mnie też klapa przednia.

Poza tym jest tez parę rzeczy, które rażą przy samochodzie za 13 tysięcy, na przykład rury od ogrzewania, elektryka czy kedra

Sądząc po numerze silnika garb jest z sierpnia 72, ale tabliczka wskazuje na luty.

czyli już 9,5 tysia

ej no bez przesady. Wydech faktycznie lipa. ale kedry, lusterko czy podłokietniki to nie są rzeczy za które można się targować 3,5 tys. Dla większości ludzi (w tym mnie) nie ma to kompletnie znaczenia. To jest trochę hipokryzja moim zdaniem, że w wątku o remontach każdy mówi, że za mniej niż 20 000zł nie da się żeby to miało sens. A tutaj, gdy ktoś ma garba po remoncie, zdrowego, bez rdzy, ładnie pomalowanego i całkowicie sprawnego technicznie to każdy twierdzi że to jest warte nie więcej jak 10 000. Auto jest tyle warte ile ktoś za nie zapłaci. I ja nie uważam, że cena jest zbyt wysoka.

Cholera jasna nie mogłeś go sprzedawać w kwietniu? xD :/

KUTER napisał(a):ej no bez przesady. Wydech faktycznie lipa. ale kedry, lusterko czy podłokietniki to nie są rzeczy za które można się targować 3,5 tys. Dla większości ludzi (w tym mnie) nie ma to kompletnie znaczenia. To jest trochę hipokryzja moim zdaniem, że w wątku o remontach każdy mówi, że za mniej niż 20 000zł nie da się żeby to miało sens. A tutaj, gdy ktoś ma garba po remoncie, zdrowego, bez rdzy, ładnie pomalowanego i całkowicie sprawnego technicznie to każdy twierdzi że to jest warte nie więcej jak 10 000. Auto jest tyle warte ile ktoś za nie zapłaci. I ja nie uważam, że cena jest zbyt wysoka.

Ja nie mówię, ze nie jest wart 13 tysięcy, tylko, że jest parę części nieoryginalnych, a rury kosztują 20 złotych i psują cały efekt

kamaz napisał(a):

dirstir napisał(a):

kamaz napisał(a):ajjj, brałbym gdybym wiedział o nim w maju.

Zawsze można mieć 2

Gdybym tylko miał pieniądze, to bym tam dziś był.

Gdybym się nie budował to bym nie sprzedawał

bulikomaniak napisał(a):

dirstir napisał(a):

bulikomaniak napisał(a):72, ale po 31 lipca, parę części niezgodnych z rocznikiem. Co zrobiłeś z włącznikiem wycieraczek? Wyginałeś go?

Tak ale robili to na zakładzie . Posiadam oryginalny . Tzn które części??

Kierownica, podłokietniki, lusterko boczne, tylny dekle są z kanciaka i przedni prawy chyba też, wloty za tylną szybą powinny być chromowane, jakaś dodatkowa lampka na desce rozdzielczej, wydech, zastanawia mnie też klapa przednia.

Poza tym jest tez parę rzeczy, które rażą przy samochodzie za 13 tysięcy, na przykład rury od ogrzewania, elektryka czy kedra

Sądząc po numerze silnika garb jest z sierpnia 72, ale tabliczka wskazuje na luty.

Kierownicę posiadam oryginalną ale założyłem tą bo mi się podoba,wentylacja jest oryginalną za szybami tylko założyłem klamki i popielniczke chrom ale posiadam jak i klamki czrne jak i chromowane wentylację które dokladam do auta,wedle gustu.Prądy poprawie w wolnym czasie ale dziękuję za opinię .