które koło zamachowe

Niestety moje koło zamachowe ma uszkodzone zęby. Muszę kupić nowe i niewiem które lepsze
Jedno wazy 7 kg a drugie 5 kg.
Kolo 5 kg http://www.air-cooled-parts.com/cat/product_i…0ii48fv9q31rltdho3b4

Koło 7 kg.http://www.air-cooled-parts.com/cat/product_i…0ii48fv9q31rltdho3b4

Nie napisałeś do jakiego silnika.
Nie możesz kupić używanego oryginału? Byle mocowanie do wału nie było wyrobione. Tak będzie bezpieczniej.

Silnik 1.6 1303s . myślę ze nie będę kombinował i wezme te same kolo co bylo,do tego wymienieni tarcze sprzęgła na nowa bo ta ma juz ok 8 mm . urzuwka w Irlandii tylesamo co nowe

obywatel2x napisał(a):Silnik 1.6 1303s . myślę ze nie będę kombinował i wezme te same kolo co bylo,do tego wymienieni tarcze sprzęgła na nowa bo ta ma juz ok 8 mm . urzuwka w Irlandii tylesamo co nowe

Owszem, nie ma co kombinować do serii.
Jeśli używka kosztuje tyle samo co nowe to nie masz się co zastanawiać. Z jednej strony masz kute koło wykonane w Niemczech w latach siedemdziesiątych, z drugiej - coś odlanego z gównolitu w Chinach na zlecenie małego odbiorcy, któremu widząc wybór pomiędzy kontrolą jakości a ceną źrenice układają się w symbol $

qubek napisał(a):Z jednej strony masz kute koło wykonane w Niemczech w latach siedemdziesiątych, z drugiej - coś odlanego z gównolitu w Chinach na zlecenie małego odbiorcy, któremu widząc wybór pomiędzy kontrolą jakości a ceną źrenice układają się w symbol $

Już dawno nie czytałem tak dobrego porównania

Przetłumaczyć w wkleić na oficjalną stronę EMPI

bartosz1989 napisał(a):Przetłumaczyć w wkleić na oficjalną stronę EMPI

Nie zauważyłem żeby Empi było specjalnie gorsze lub lepsze od innych podobnych firm.