Jak wyjąc termostat?

3 maja 2005, 21:59
Zabrałem się do rozbierania na części pierwsze silnika. nie mogę wyjąć do końca obudowy wiatraka, gdyz trzyma ją termostat. Zachodze w głowę jak to ustrojstwo odczepić, może od spodu jakoś :-k
został mi już tylko dolot i nagrzewnice i dotre do sedna - zabiorę się za cylnderki :-D
CHEAP - FAST - RELIABLE you can only pick two.
www.cal-look.pl
www.locobandito.blogspot.com
3 maja 2005, 22:45
1. odkręcić blachę z prawej strony od dołu silnika
2. odkręcić kluczem 13 śrubę od dołu termostatu mocującą go do uchwytu
3. pokręcając termostatem w lewo odkręcić go od cięgna ( gwint w termostacie )

nie powinno za bardzo boleć

powodzenia
VW 1600 TL - sprzedane
Porsche 944 - sprzedane
VW Bus T3 DEHLER PROFI
Porsche 914 - JUŻ SĄ 2 SZTUKI DO ODRATOWANIA

DLA SZYBKICH SAMOCHODÓW SĄ DŁUGIE PROSTE, ZAKRĘTY SĄ DLA SZYBKICH KIEROWCÓW - COLIN MC RAE
4 maja 2005, 13:48
Da sie to zrobić bez odkręcania termostatu,po prostu luzując obudowe wiatraka i unosząc ja maksymalnie do góry - do wyczuwalnego oporu i z wyczuciem żeby nie uszkodzić klapki. Prądnica/alternator z wiatrakiem powinny dac sie wyjąć.
Ale przyznac musze że metoda Darka jest lepsza ,choc bardziej pracochłonna.
"My hovercraft is full of eels"
4 maja 2005, 14:06
miałem odkręcone wszystkie śruby. alternator wyjety, dźwigienki od wiatraka wyjęte, zdejmuję obudowę - od strony chłodnicy oleju wychodzi cała,z drugiej trzyma własnie termostat.Musowo go odkrecić, bo inaczej powyginam co nieco i będe miał problem z wsadzeniem z powrotem :?
CHEAP - FAST - RELIABLE you can only pick two.
www.cal-look.pl
www.locobandito.blogspot.com

← Pytania i problemy