Siłowniki przedniej klapy

4 grudnia 2014, 18:44
Właśnie co to daje bo nic nie poprawia. Co z standardowymi sprezynami jest nie tak?
Dieser Wagen läuft und läuft und läuft...
4 grudnia 2014, 18:59
Troszkę mnie irytuje to skrzypienie przy otwieraniu i u mnie są troszke zwichrowane te blaszki wewnątrz sprężyn i dlatego się zastanawiałem nad wymianą
4 grudnia 2014, 19:12
U mnie było tak dopóki nie przesmarowałem sprężyn :)
VW 1300 1969
4 grudnia 2014, 19:13
jest to jakiś sposób ;-)
4 grudnia 2014, 19:41
szymko napisał(a):Troszkę mnie irytuje to skrzypienie przy otwieraniu i u mnie są troszke zwichrowane te blaszki wewnątrz sprężyn i dlatego się zastanawiałem nad wymianą

A ja z kolei uwielbiam ten dzwięk :D
4 grudnia 2014, 19:44
Dlatego napisałem że troszkę bo ma to swój urok:-) bardziej chodzi mi o to że się przycina przez te pokrzywione blaszki a dojść tam ciężko żeby je wyprostować, może faktycznie samo smarowanie coś tu zaradzi
4 grudnia 2014, 21:34
Mam całe zawiasy ze sprężynami do pozbycia się :) w dobrym stanie proste :)
1300 ma na klapie,jeździ szybko,dużo pali,każdy pozna go z oddali ;)

Rust Is Not A Crime
4 grudnia 2014, 21:38
Tak tylko moje już są polakierowane
5 grudnia 2014, 08:04
Myślę że najlepiej zostać przy oryginalnych zawiasach ... wszelkie wydumki pewnie po niedługim czasie odbiją się trzkawką . Koszt pomalowania nowych zawiasów zapewnie nie jest wielki.
Zdjęcie nie zachowało się

http://mrowkowozownia.blog.pl/
5 grudnia 2014, 21:37
Ale to musi mieć ten dzwięk przy otwieraniu przecież to cały urok tych sprężyn ja nawet ich nie smaruje niczym żeby było to skrzypienie

← Pytania i problemy